April 12, 2014
Berita otomotif mobil- Mobil daihatsu sirion ini berkapasitas lima orang penumpang, dua di bagian depan dan tiga orang di bagian belakang ini juga lumayan lapang. Ini menjadikan nilai plus bagi Sirion jika dibandingkan dengan mobil city car lainnya.
Perbedaan antara model Daihatsu Sirion dengan model All New Daihatsu Sirion terlihat pada design head lamp yang lebih kecil serta gril dengan chrome ornament, dan kombinasi design bamper dengan fog lamp memperlihat gaya lebih stylis. Begitu pula pada tampilan samping terlihat lebih trendi dengan gari kaca pintu samping terlihat bulat meninggalkan kesan kaku seperti design sebelunnya.
- Harga Daihatsu Sirion
- Spesifikasi Daihatsu Sirion
- Spesifikasi dan Harga Daihatsu Sirion 2014
- Harga Daihatsu Sirion 2014
Sedangkan pada interior menggunakan design lebih segar dengan posisi tombol AC yang berubah, model dashboard dan head unit lebih trendy serta posisi tuas persneling berpindah dibawah dashboard tengah. Selain dilengkapi dengan konektor USB , bluetooth, 2DIN indash, radio, CD dan MP3 player sebagai sarana hiburan, Daihatsu Sirion versi terbaru dilengkapi juga immobilizer with alarm dan fitur electric power steering yang akan meringankan pengemudi memutar setir.
Harga Kredit mobil daihatsu sirion
SPESIFIKASI TEKNIS All New Sirion 1.3 AT All New Sirion 1.3 MT
DIMENSI
Panjang x Lebar x Tinggi Keseluruhan (mm) 3690 x 1665 x 1545
Jarak sumbu roda (mm) 2440
Jarak pijak roda depan / belakang(mm) 1455/1465
Tinggi dari tanah (mm) 160
BERAT
Berat Kosong/ Total Kendaraan (kg) 940/1315 930/1305
KAPASITAS TEMPAT DUDUK 5
PERFORMA
Radius putar minimum (m) 4.7
MESIN
Tipe K3 VE DOHC VVT-i
Kapasitas silinder (cc) 1298
Jumlah silinder 4 Silinder segaris
Jumlah katup 16
Diameter x langkah (mm) 72.0 x 79.7
Tenaga maksimum (PS/rpm) 90 / 6000
Torsi Maksimum (kg-m/rpm) 11,9 / 4400
Sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection
Bahan bakar Bensin tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar (Liter) 40
TRANSMISI
Tipe Otomatis, 4 kecepatan maju Manual, 5 kecepatan maju
Perbandingan Gigi I . 2,731 I . 3,182
II . 1,526 II . 1,842
III. 1,000 III. 1,250
IV. 0,696 IV. 0,865
V . 0,707
R. 2,290 R. 3,143
Rasio gigi akhir 4,032 4,267
SISTEM KEMUDI
Tipe Rack and Pinion dengan Electric Power Steering
REM
Depan / Belakang / Rem Parkir Cakram (Disc) berventilasi dengan booster/Drums, Leading & Trailing/ Mekanis pada rem belakang
SUSPENSI
Depan Mac Pherson Struts dengan per keong dan stabilizer
Belakang Torsion Beam dengan Per keong
BAN
Ukuran 175/65 R14
Bermain di kapasitas 1300cc dengan balutan desain yang menawan, mobil hatckback ini terlihat lincah dan sporty di jalanan Indonesia. Spesifikasi Daihatsu Sirion sendiri mengadopsi Collision Resistant Body untuk membalut bodynya yang terlihat mengkilat dan menarik. Bodynya ini juga berteknologi TAF yaitu akan menyerap efek benturan yang terjadi dari mobil ini sehingga akan memberikan keselamatan yang maksimal. Ditambah lagi bumber bagian depannya yang terpasang Sporty Fog Lamp membuat mobil ini tampak terlihat lebih sporty dan tentunya akan menambah cahaya dengan maksimal saat kabut terjadi di depan anda. Stylish Alloy Wheel 14 yang melengkapi spesifikasi Daihatsu Sirion ini juga siap membawa mobil city car ini untuk melenggang di jalanan dengan halusnya.
Kita berlanjut untuk menuju interior dari spesifikasi Daihatsu Sirion ini. Untuk Speedometernya sendiri menggunakan Optitron Meter Combination yang terlihat stylish dengan lampu birunya yang siap menampilkan performa mobil dengan jelas. Fitur MID juga siap untuk memberikan informasi jarak yang dapat ditempuh mobil ini secara realtime dari bensin yang tersedia di tangki. Anda bosan? Sistem hiburan lengkap yang dapat di integrasikan dengan berbagai device seperti teknologi Bluetooth dan USB Function. Itulah sekilas spesifikasi Daihatsu Sirion 2014 yang pada tahun ini belum mengeluarkan edisi barunya. Namun walaupun begitu mobil ini juga siap memberikan performa maksimal dengan teknologi canggih dan body stylish yang dibawanya.
Yuk kita masuk lebih ke dalam lagi, yaitu spesifikasi Daihatsu Sirion dari segi dapur pacunya. Mesin dari Daihatsu Sirion sendiri menggunakan mesin 1.5 L 3SZ0VE I4 yang berkapasitas 1300cc. Teknologi fuel injection juga telah disematkan dalam mobil ini sehingga akan memberikan performa mesin yang mantap namun dengan pembakaran energy yang minimal. Mesinnya sendiri mempunyai 4 silinder dengan 4 katup yang dapat memberikan tenaga maksimal 80 ps/6000 rpm dan torsi maksimalnya adalah 11.9 kgm/4400 rpm. Dengan mesin 13000cc ini siap memberikan performa mesin dengan tenaga yang cukup besar untuk membawa anda sekeluarga jalan-jalan.
Setelah kita membahas spesifikasinya secara lengkap dimulai dari eksteriornya sampai dengan jeroan mesinnya, di segmen terakhir ini Semisena akan membahas harga Daihatsu sirion 2014. Mobil berkonsep city car ini memang mempunyai desain mobil yang sporty dengan warna menarik yang menghiasi mobilnya. Berbagai teknologi canggih yang tersemat dalam mobil ini juga menambah kenyamanan seta keselamatan anda dalam mengendarai mobil ini. Dengan begitu mobil ini semakin eksklusif dengan berbagai fitur yang dimilikinya. Tentunya kita juga harus tahu harga Daihatsu Sirion 2014 ini supaya kita bisa mempersiapkan budget yang harus dimiliki untuk membeli mobil ini.
Harga mobil Daihatsu Sirion 2014 itu dibedakan menjadi 4 macam karena mobil ini juga mempunyai 4 tipe yaitu tipe D dan M serta transmisi otomatis dan manualnya. Beda tipe D dan M dari Daihatsu Sirion sendiri adalah untuk seri D tidak dilengkapi dengan package tray dan lampu kabut. Sedangkan untuk tipe M sendiri adalah tipe yang paling ekslusif dari mobil hatchback 1300cc. Untuk mengetahui harga Daihatsu Sirion 2014 secara lengkap, kali ini Semisena akan menghadirkannya tabel sehingga datanya dapat dilihat dengan mudah oleh anda.
Posted by: sulaiiman at
11:42 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 879 words, total size 8 kb.
Berita otomotif mobil- Mobil daihatsu sirion ini berkapasitas lima orang penumpang, dua di bagian depan dan tiga orang di bagian belakang ini juga lumayan lapang. Ini menjadikan nilai plus bagi Sirion jika dibandingkan dengan mobil city car lainnya.
Perbedaan antara model Daihatsu Sirion dengan model All New Daihatsu Sirion terlihat pada design head lamp yang lebih kecil serta gril dengan chrome ornament, dan kombinasi design bamper dengan fog lamp memperlihat gaya lebih stylis. Begitu pula pada tampilan samping terlihat lebih trendi dengan gari kaca pintu samping terlihat bulat meninggalkan kesan kaku seperti design sebelunnya.
- Harga Daihatsu Sirion
- Spesifikasi Daihatsu Sirion
- Spesifikasi dan Harga Daihatsu Sirion 2014
- Harga Daihatsu Sirion 2014
Sedangkan pada interior menggunakan design lebih segar dengan posisi tombol AC yang berubah, model dashboard dan head unit lebih trendy serta posisi tuas persneling berpindah dibawah dashboard tengah. Selain dilengkapi dengan konektor USB , bluetooth, 2DIN indash, radio, CD dan MP3 player sebagai sarana hiburan, Daihatsu Sirion versi terbaru dilengkapi juga immobilizer with alarm dan fitur electric power steering yang akan meringankan pengemudi memutar setir.
Harga Kredit mobil daihatsu sirion
SPESIFIKASI TEKNIS All New Sirion 1.3 AT All New Sirion 1.3 MT
DIMENSI
Panjang x Lebar x Tinggi Keseluruhan (mm) 3690 x 1665 x 1545
Jarak sumbu roda (mm) 2440
Jarak pijak roda depan / belakang(mm) 1455/1465
Tinggi dari tanah (mm) 160
BERAT
Berat Kosong/ Total Kendaraan (kg) 940/1315 930/1305
KAPASITAS TEMPAT DUDUK 5
PERFORMA
Radius putar minimum (m) 4.7
MESIN
Tipe K3 VE DOHC VVT-i
Kapasitas silinder (cc) 1298
Jumlah silinder 4 Silinder segaris
Jumlah katup 16
Diameter x langkah (mm) 72.0 x 79.7
Tenaga maksimum (PS/rpm) 90 / 6000
Torsi Maksimum (kg-m/rpm) 11,9 / 4400
Sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection
Bahan bakar Bensin tanpa timbal
Kapasitas tangki bahan bakar (Liter) 40
TRANSMISI
Tipe Otomatis, 4 kecepatan maju Manual, 5 kecepatan maju
Perbandingan Gigi I . 2,731 I . 3,182
II . 1,526 II . 1,842
III. 1,000 III. 1,250
IV. 0,696 IV. 0,865
V . 0,707
R. 2,290 R. 3,143
Rasio gigi akhir 4,032 4,267
SISTEM KEMUDI
Tipe Rack and Pinion dengan Electric Power Steering
REM
Depan / Belakang / Rem Parkir Cakram (Disc) berventilasi dengan booster/Drums, Leading & Trailing/ Mekanis pada rem belakang
SUSPENSI
Depan Mac Pherson Struts dengan per keong dan stabilizer
Belakang Torsion Beam dengan Per keong
BAN
Ukuran 175/65 R14
Bermain di kapasitas 1300cc dengan balutan desain yang menawan, mobil hatckback ini terlihat lincah dan sporty di jalanan Indonesia. Spesifikasi Daihatsu Sirion sendiri mengadopsi Collision Resistant Body untuk membalut bodynya yang terlihat mengkilat dan menarik. Bodynya ini juga berteknologi TAF yaitu akan menyerap efek benturan yang terjadi dari mobil ini sehingga akan memberikan keselamatan yang maksimal. Ditambah lagi bumber bagian depannya yang terpasang Sporty Fog Lamp membuat mobil ini tampak terlihat lebih sporty dan tentunya akan menambah cahaya dengan maksimal saat kabut terjadi di depan anda. Stylish Alloy Wheel 14 yang melengkapi spesifikasi Daihatsu Sirion ini juga siap membawa mobil city car ini untuk melenggang di jalanan dengan halusnya.
Kita berlanjut untuk menuju interior dari spesifikasi Daihatsu Sirion ini. Untuk Speedometernya sendiri menggunakan Optitron Meter Combination yang terlihat stylish dengan lampu birunya yang siap menampilkan performa mobil dengan jelas. Fitur MID juga siap untuk memberikan informasi jarak yang dapat ditempuh mobil ini secara realtime dari bensin yang tersedia di tangki. Anda bosan? Sistem hiburan lengkap yang dapat di integrasikan dengan berbagai device seperti teknologi Bluetooth dan USB Function. Itulah sekilas spesifikasi Daihatsu Sirion 2014 yang pada tahun ini belum mengeluarkan edisi barunya. Namun walaupun begitu mobil ini juga siap memberikan performa maksimal dengan teknologi canggih dan body stylish yang dibawanya.
Yuk kita masuk lebih ke dalam lagi, yaitu spesifikasi Daihatsu Sirion dari segi dapur pacunya. Mesin dari Daihatsu Sirion sendiri menggunakan mesin 1.5 L 3SZ0VE I4 yang berkapasitas 1300cc. Teknologi fuel injection juga telah disematkan dalam mobil ini sehingga akan memberikan performa mesin yang mantap namun dengan pembakaran energy yang minimal. Mesinnya sendiri mempunyai 4 silinder dengan 4 katup yang dapat memberikan tenaga maksimal 80 ps/6000 rpm dan torsi maksimalnya adalah 11.9 kgm/4400 rpm. Dengan mesin 13000cc ini siap memberikan performa mesin dengan tenaga yang cukup besar untuk membawa anda sekeluarga jalan-jalan.
Setelah kita membahas spesifikasinya secara lengkap dimulai dari eksteriornya sampai dengan jeroan mesinnya, di segmen terakhir ini Semisena akan membahas harga Daihatsu sirion 2014. Mobil berkonsep city car ini memang mempunyai desain mobil yang sporty dengan warna menarik yang menghiasi mobilnya. Berbagai teknologi canggih yang tersemat dalam mobil ini juga menambah kenyamanan seta keselamatan anda dalam mengendarai mobil ini. Dengan begitu mobil ini semakin eksklusif dengan berbagai fitur yang dimilikinya. Tentunya kita juga harus tahu harga Daihatsu Sirion 2014 ini supaya kita bisa mempersiapkan budget yang harus dimiliki untuk membeli mobil ini.
Harga mobil Daihatsu Sirion 2014 itu dibedakan menjadi 4 macam karena mobil ini juga mempunyai 4 tipe yaitu tipe D dan M serta transmisi otomatis dan manualnya. Beda tipe D dan M dari Daihatsu Sirion sendiri adalah untuk seri D tidak dilengkapi dengan package tray dan lampu kabut. Sedangkan untuk tipe M sendiri adalah tipe yang paling ekslusif dari mobil hatchback 1300cc. Untuk mengetahui harga Daihatsu Sirion 2014 secara lengkap, kali ini Semisena akan menghadirkannya tabel sehingga datanya dapat dilihat dengan mudah oleh anda.
Posted by: sulaiiman at
11:41 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 879 words, total size 8 kb.
Berita Otomotif Mobil - PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, (KTB) Authorized Distibutor dari Mitsubishi di Indonesia, Kamis (27/2), meluncurkan varian terbarunya dari legenda Double Cabin 44, yakni Mitsubishi Strada Triton Exceed Hi Power, di Sentul, Bogor.
Pereli nasional Subhan Aksa usai tes ride off road Mitsubishi Strada Trito Hi power mengatakan, varian terbaru yang diluncurkan pihak Mitsubishi ini memiliki kelebihan di PGT sehingga membuat Strada Triton Hi Power lebih lincah di segala medan.
Di tempat yang sama, Head of PC & LCV Department MMC Marketing Division PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Imam Cahaya mengungkapkan, sebagai market leader di segmen double cabin, kehadiran Strada Triton Hi-Power mengantikan varian Strada Triton Exced M/T dan A/T yang telah ada sebelumnya.
Hal tersebut dilakukan pihaknya guna memenuhi permintaan dan kebutuhan konsumen akan kendaraan pikap dobel kabin dengan tenaga besar.
Target market kami yang paling besar memang ada di Kalimantan yang mencapai 40 persen, 30 persen di Sumatera, ujar Iman Cahaya, di sela sela peluncuran Strada Triton Sentul, Bogor (27/02) ini.
Terkait target penjualan, lanjutnya, pihaknya menargetkan sekitar 700 unit perbulannya untuk Strada Triton Standar, sedangkan untuk Hi Power menargetkan 100 unit.
Selain itu, untuk masalah harga Strada Triton ini di Bandrol mulai dari harga Rp 336 juta untuk varian Mitsubishi Strada Triton Exceed Hi Power A/T, Rp 326 juta untuk varian Strada Triton Exceed Hi Power M/T, Rp 316 juta Mitsubishi Strada Triton GLS M/T, Rp 306 juta untuk varian Mitsubishi Strada Triton GLS M/T, Rp 288 juta untuk Mitsubishi Strada Triton Double Cab, Rp 240 juta untuk Mitsubishi Strada Triton Singel Cab HDX, dan Rp 146.350.000. (DD)
Mitsubishi Strada Triton Hi-Power selain memiliki spesifikasi yang tangguh untuk diajak jalan-jalan yang terjal juga memiliki desain yang stylish yang akan menambah kesan eksklusifitas mobil ini.
Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 ini diluncurkan oleh PT KTB selaku pemegang hak merek Mitsubishi di Sentul City pada tanggang 27 Februari 2014. Mereka mengklaim bahwa mobil ini mempunyai kesan macho, keren, dan sporty. Mobil 44 yang datang awal tahun 2014 ini untuk me-refresh produk sebelumnya yaitu Triton Exceed. Pada varian sebelumnya mobil 44 ini mencatat penjualan terbesar di pulau Sumatera dan Kalimantan.
Karena memang di pulau tersebut mobil 44 ini sangat cocok untuk melalui jalan terjal yang belum beraspal. Kali ini Semisena akan membahas Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 dari mulai spesifikasi hingga harganya. Yuk kita simak bersama-sama. yang menginginkan mobil 44 dengan tenaga lebih besar. Spesifikasi Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 dari segi eksteriornya sendiri memiliki desain gril yang maskulin, bentuk badan yang bongsor dan gagah.
Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Strada Triton Hi-Power
Mobil double cabin 44 ini selain memiliki ban yang besar dan tangguh ternyata di dalamnya juga terdapat fitur canggih Limited Slip Differential, dimana fitur ini dapat melewati jalan terjal dengan mudah walaupun salah satu ban tidak bisa menyentuh tanah. Sangat cocok bagi para pencinta Adventure Off Road. Spesifikasi Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 dari segi desainnya juga tidak meninggalkan karakter VGT yang ada di samping mobil ini untuk memberikan ksean bahwa mobil ini mempunyai tenaga turbo yang maksimal.
Eksklusifitas mobil ini secara nyata terlihat dari spesifikasi Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 ini dari segi interiornya. Bagaimana tidak, fitur Shift Knob dan 3-Spoke Steering Wheel dengan balutan kulit pada joknya juga menghiasai interior mobilnya. Jok yang berlapiskan kulit akan memberikan dudukan yang empuk dan kesan elegan.
Fitur hiburannya sendiri siap membawa anda dalam kenyamanan yang maksimal saat mengendarai mobil ini, karena mobil ini dilengkapi dengan sistem hiburan head unit Wide 2 Din AM/FM, CD-MP3 Player yang bisa terintegrasi dengan banyak gadget. Spesifikasi mobil Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 dari segi interiornya juga tidak lupa membawa teknologi LCD Multi Mode Meter untuk menampilkan konsumsi bahan bakar, suhu udara luar, jarak tempuh, dan lain-lain dengan cara yang lebih atraktif dan jelas.
Sekarang kita beralih ke bagian Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 dari segi dapur pacu yang dibawanya. Mobil 44 yang tangguh ini dibekali dengan mesin 4D56 DI-D 2.5L DOHC 16-valve Common Rail yang juga dilengkapi dengan teknologi Variable Geometry Turbo (VGT) dan Intercooler yang akan membawa mobil ini dengan sangat kuat dengan mesin turbonya.
Tenaga yang bisa Dihasilkan Strada Triton 2014 sendiri adalah 178 PS pada 4.000 rpm dan torsi maksimal yang dapat dihasilkan dibagi menjadi 2. Yaitu untuk tipe transmisi manual 40,8 kgm (400 Nm) antara 2.000-2.850 rpm sedangkan tipe transmisi otomatis dapat menghasilkan 35,7 kgm (350 Nm) antara 1.800-3.500 rpm. Itulah ulasan Semisena tentang spesifikasi dari mobil tangguh yang eksklusif ini.
Setelah kita mengubek-ubek spesifikasinya tidak ketinggalan pada momen kali ini Semisena juga menghadirkan informasi Harga Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 ini untuk para pembaca semua. PT KTB selaku pemegang merek Mitsubishi ini membidik penjualan mobil ini untuk level manager ke atas karena mobil 44 ini selain tangguh juga mempunyai kesan eksklusifitas yang tinggi.
Kendaraan ini juga termasuk multipurpose karena bisa dipakai untuk apa saja dan melewati jalan apa saja. Selain itu kesan stylish dan sporty sangat terasa dari desain mobil yang memiliki tenaga mesin turbo setara Pajero Sport Dakar ini. Harga Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 tentunya juga sangat terpengaruh dari fitur-fitur yang disajikan dari mobil ini.
Mobil pikap mewah ini oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors ditargetkan mencapai penjualan 100 units per bulannya. Target yang sedikit dari mobil biasanya ini memang terpengaruh dari Harga mobil Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 serta segmen mobil ini membidik orang-orang level atas seperti manager.
Mitsubishi menjanjikan tenaga yang lebih berisi dari Strada Triton varian tertinggi ini dari varian sebelumnya. Selain itu terdapat 4 warna yang bisa anda pilih yaitu silver, merah, hitam, dan abu-abu. Lalu berapakah Harga mobil Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 yang merupakan varian mobil tertinggi 44 dari pabrikan Jepang ini?
Saat ini Harga Mitsubishi Strada Triton Hi-Power 2014 ini dibagi menjadi 2 harga karena mobil ini terdiri dari transmisi otomatis A/T dan Manual M/T. Untuk versi manualnya sendiri M/T mobil strada triton ini dibandrol dengan harga Rp 326.000.000. Sedangkan harga strada triton 2014 untuk versi transmisi otomatisnya dilepas dengan harga lebih mahal yaitu Rp 336.000.000. Oh ya harga tersebut masih off road, jadi belum sama dengan surat-surat kendaraannya. Itulah review Semisena tentang si tangguh 44 double cabin ini.
Posted by: sulaiiman at
11:41 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 1040 words, total size 9 kb.
Berita otomotif Terkini- Industri Otomotif semakin pesat, dan mobil mobil baru pun pada keluar, perusahaan2 mengeluarkan mobil mobil bagus halnya Mobil Toyota.. di 2014 sekarang ini lagii trend trend nya mobil klasik,antik untuk kalangan anak muda sekarang, dan gaya style fashionnya pun lagii trend dengan fashion antik.
merupakan salah satu produk mobil yang paling bagus, harga mobil baru dan bekasnya pun paling banyak dicari oleh masyarakat Indonesia karena diakui kualitas yang bagus dengan mobil toyota yang paling ramah, sebagai salah satu produsen mobil yang berkualitas bagus terutama bagi pabrikan produsen dari Jepang.
- Harga Toyota Avanza
- Harga Avanza
- Harga Toyota Avanza 2014
- Harga Toyota Avanza terbaru
- Harga Toyota Avanza terbaru 2014
Produsen dari jepang ini disamping menghasilkan mobil yang bagus dan terbaru saat ini.bekaspun sedikit stabil dibanding dengan yang lainya. Harga Murah Toyotapun dihadirkan oleh varian produk mobil ini, salah satunya adalah Mobil Toyota Agya dan Ayla yang dibandrol dari puluh juta rupiah.
Selain itu harga yang ditawarkan oleh produk jepang ini sangat stabil dengan hadirnya mobil ayla dan agya yang dapat menarik beberapa peminatmobil harga murah. Mobil dengan harga yang eklusif dan mahal seperti alpardh dan mobil lainnya pun dihadirkan oleh produsen jepang toyota, selain itu anda dapat menemukan servisan mobil ini di Indonesia dengan mudah.
Pabrik toyota ini didirikan pada bulan september tahun 1993 yang diberi nama Toyota Motor Corporatio n dan untuk bidang mobil baru dirilis pada tanggal 27 Agustus 1937 dalam pembuatan automotive dan perusahaan mobil sampai sekarang ini. Sahabt Automania boleh tahu bawa industri perusahaan mobil ini sangat dilirik oleh perusahaan besar seperti Google yang akan membangkitkan dan penawaran mobil dengan dipadukan teknologi canggih seperti sebuah smartphone. Harga Mobil Toyotapun sangat bervariasi sesuai dengan produk mobilnya lainnya anda juga dapat menyimak.
Perusahaan toyota ini dalam satu jam mampu menghasilkan 1 unit mobil, perusahaan yang cukup besar dan setara dengan produk lainnya seperti produk honda, Toyota ini merupakan salah satu perusahaan asal dari jepang yang dimabil dari nama pendirinya yaitu Toyoda, Jepang merupakan salah satu negara industri yang paling maju diantara beberapa negara lainnya yang memproduksi mobil-mobil yang berkualitas.
Harga Mobil Toyota , bagi anda yang sedang mencari mobil khususnya mobil Toyota tapi tidak tau harganya
bisa anda lihat di artikel ini , yang mau tau Spesifikasi dan Harga terus baca artikel dibawah ini jangan lupa disimak yah :
Harga Mobil Toyota Maret 2014
Daftar Harga Mobil Toyota Maret 2014
Tipe Mobil Toyota Harga Mobil (Rp)
Toyota All New Avanza 1.3 E A/T Rp. 167.750.000,-
Toyota All New Avanza 1.3 E M/T Rp. 157.750.000,-
Toyota All New Avanza 1.3 G M/T Rp. 172.500.000,-
Toyota All New Avanza 1.3 G A/T Rp. 182.750.000,-
Toyota All New Avanza Veloz 1.5 S M/T Rp. 185.500.000,-
Toyota All New Avanza Veloz 1.5 S A/T Rp. 195.000.000,-
Toyota All New Avanza 1.5 G M/T Rp. 179.500.000,-
Toyota New Rush G M/T Rp. 207.600.000,-
Toyota New Rush G A/T Rp. 217.600.000,-
Toyota New Rush S M/T Dress Up Rp. 207.300.000,-
Toyota New Rush S A/T Dress Up Rp. 221.300.000,-
Toyota New Rush S M/T Rp. 208.050.000,-
Toyota New Rush S A/T Rp. 220.050.000,-
Toyota New Rush G Luxury M/T Rp. 201.550.000,-
Toyota New Rush G Luxury A/T Rp. 215.550.000,-
Toyota Kijang Innova 2.5 E M/T Rp. 233.700.000,-
Toyota Kijang Innova 2.5 G M/T Rp. 252.200.000,-
Toyota Kijang Innova 2.5 G A/T Rp. 265.700.000,-
Toyota Kijang Innova 2.5 V M/T Rp. 288.750.000,-
Toyota Kijang Innova 2.5 V A/T Rp. 302.250.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 J standar M/T Rp. 193.350.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 E M/T Rp. 218.000.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 G M/T Rp. 237.200.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 G A/T Rp. 250.700.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 G Luxury Captain Seat M/T Rp. 247.500.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 G Luxury Captain Seat A/T Rp. 261.000.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 V M/T Rp. 273.750.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 V A/T Rp. 287.250.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 V Luxury Captain Seat M/T Rp. 283.300.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 V Luxury Captain Seat A/T Rp. 296.800.000,-
Toyota Kijang Innova 2.0 E A/T Rp. 231.200.000,-
Toyota Grand New Fortuner 2.5 G 42 Diesel M/T Rp. 387.000.000,-
Toyota Grand New Fortuner 2.5 G 42 Diesel A/T Rp. 397.000.000,-
Toyota Grand New Fortuner 2.5 G 42 Diesel M/T TRD Rp. 411.900.000,-
Toyota Grand New Fortuner 2.5 G 42 Diesel A/T TRD Rp. 421.900.000,-
Toyota Grand New Fortuner 2.7 G Lux 42 A/T Rp. 439.150.000,-
Toyota Grand New Fortuner 2.7 V 44 A/T Rp. 489.650.000,-
Toyota Alphard New 2.4G Rp. 800.000.000,-
Toyota Alphard New 3.5G Rp. 1.034.500.000,-
Toyota Alphard New 2.4X Rp. 658.500.000,-
Toyota 86 86 A/T Rp. 621.000.000,-
Toyota 86 86 AERO A/T Rp. 634.000.000,-
Toyota 86 86 TRD A/T Rp. 647.000.000,-
Toyota 86 86 M/T Rp. 611.000.000,-
Toyota HIACE High Grade Rp. 355.000.000,-
Toyota HIACE High Grade Commuter Rp. 396.000.000,-
Toyota Land Cruiser VX Full Spec Rp. 1.475.000.000,-
Toyota Land Cruiser VX Standard Rp. 1.185.000.000,-
Toyota New Hilux Double Cabin E 44 Rp. 312.500.000,-
Toyota New Hilux Double Cabin G 44 Rp. 331.700.000,-
Toyota New Hilux Pick-Up 42 Rp. 150.500.000,-
Toyota New Hilux Pick-Up 44 Rp. 159.700.000,-
Toyota New Hilux Pick-Up Chasis Rp. 143.500.000,-
Toyota Yaris J M/T Rp. 187.350.000,-
Toyota Yaris J A/T Rp. 197.550.000,-
Toyota Yaris E M/T Rp. 193.950.000,-
Toyota Yaris E A/T Rp. 204.150.000,-
Toyota Yaris S M/T Rp. 204.150.000,-
Toyota Yaris S Limited A/T Rp. 220.450.000,-
Toyota Yaris TRD Sportivo Ver.2 Rp. 246.450.000,-
Toyota Vios 1.5 E M/T Rp. 215.100.000,-
Toyota Vios 1.5 G A/T Rp. 240.900.000,-
Toyota Vios 1.5 G M/T Rp. 228.100.000,-
Toyota Vios TRD Sportivo A/T Rp. 261.100.000,-
Toyota Grand New Corolla Altis 1.8 E M/T 6-speed Rp. 334.500.000,-
Toyota Grand New Corolla Altis 1.8 G CVT Rp. 356.200.000,-
Toyota Grand New Corolla Altis 2.0 V CVT Rp. 386.500.000,-
Toyota Previa A/T Full Spec Rp. 1.008.500.000,-
Toyota Prius Hybrid 1.8 A/T Rp. 605.000.000,-
Harga Mobil Toyota Terbaru Bulan Maret 2014 dapat berubah-ubah sesuai dengan dealer yang ada pada daerah anda masing-masing, sesuai dengan berjalanannya waktu, daftar harga ini hanyalah sebagai harga umum saja bukan harga yang telah fix.
Posted by: sulaiiman at
11:40 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 1015 words, total size 9 kb.
Berita otomotif terbaru- Sebagai small MPV dengan harga terjangkau yang dijanjikan oleh Nissan, kehadiran Datsun Go+ sudah ditunggu-tunggu oleh banyak calon konsumen. Di Indonesia sendiri, Datsun akan mulai dipasarkan di pertengahan tahun 2014 kelak, lebih tepatnya pada bulan Juli-Agustus 2014.
Sementara itu, Datsun India baru-baru ini mengumumkan informasi terbaru seputar Datsun Go+. Informasi tersebut berisikan ukuran dimensi serta output performa mobil dengan konfigurasi 5+2 penumpang ini.
Bicara soal ukuran, calon mobil murah ini bisa dibilang cukup kecil untuk ukuran mobil small MPV. Dengan dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.635 mm dan tinggi 1.500 mm hampir sama dengan ukuran Nissan March. Namun, Datsun Go+ ini memiliki bobot 100 kg lebih ringan dari Nissan March, yakni 794 kg meskipun dari luar ia tampak lebih bongsor.
Performa Datsun Go+ akan ditenagai oleh mesin dengan 3 silinder berkapasitas 1.2 liter, yang merupakan syarat maksimal dapur pacu sebuah Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia. Hanya ada satu pilihan transmisi manual 5-percepatan dan velg berukuran 13 inch.
Akan ada 5 pilihan warna untuk Datsun Go+ ini, yakni Reddish Gold, White Solid, Silver Metallic, Grey Metallc dan Black Solid. Kabar lain menyebutkan kalau Datsun ini akan memiliki nama Indonesia-nya sendiri.
Dikabarkan langsung dari daratan Bollywood - India, Datsun Go yang merupakan MPV murah ini dibanderol dengan harga mulai dari Rs 3-3,8 lakh yang setara dengan Rp 55-70 jutaan.
Seperti yang dilansir oleh Zigwheels baru-baru ini yang menyebutkan bahwa banderol harga terendah - Rp 55 jutaan berlaku untuk varian biasa. Sedang untuk tipe menengah dihargai sekitar Rs 3,5 lakh yang setara dengan Rp 65 jutaan. Termahal, Rs 3,8 lakh yang setara dengan Rp 70 jutaan berlaku untuk tipe teratas.
Seperti yang kita ketahui bersama bahwa city car hatchback Datsun Go maupun Go+ ini menggunakan platform Nissan March yang dibekali dengan mesin 1.2liter, 3-silinder yang mampu menghasilkan tenaga 68 hp dan torsi 104 Nm serta bertransmisi manual.
Suzuki Swift Sport tebar pesona di negeri Bollywood!
Dua varian termahal Suzuki Celerio bertransmisi matic
All-New Honda Jazz 2014 sapa publik India!
Merdeka.com - Setelah mengumumkan produksi Datsun GO mulai dilakukan di pabrik Oragadam, dekat Chennai, India, Nissan kembali menyibak Datsun GO konsep berikutnya pada gelaran Delhi Auto Expo 2014 yang ke-12. Mobil konsep tersebut dinamakan Datsun redi-GO Concept.
Datsun redi-GO Concept dikabarkan merupakan model berikutnya setelah hatchback dan MPV, GO dan GO+. Selain India kemungkinan besar, jika diproduksi, varian tersebut juga akan menyapa pasar Indonesia. Sayangnya, SUV ini bukan masuk kategori mobil murah.
Nama Datsun redi-GO Concept sendiri merefleksikan karakternya, yaitu siap mendukung konsumen potensialnya untuk menjelajahi hari baru, merangkul tantangan baru dan membangun masa depannya. Mobil ini juga mengekspresikan semangat 'ready to go' sebelum para konsumen mulai menjalankan hari mereka.
"Meskipun Datsun redi-GO Concept hanyalah sebuah konsep, mobil itu jelas menunjukkan cara berpikir kita. Gayanya memang ambisius, tapi dengan mengusung brand Datsun, desainnya menjadi sangat masuk akal," tandas Shiro Nakamura, SVP dan Chief Creative Officer Nissan Motor Co., Ltd.
Dengan menggabungkan kepraktisan hatchback lima-pintu dan keagresifan SUV, Datsun redi-GO Concept menampilkan small crossover yang potensial untuk pasar India.
"Ketika sedang menciptakan redi-GO Concept, kami memikirkan beberapa kata kunci. Kami ingin desain yang modern dan solid, pada di saat bersamaan terlihat kontemporer dan kokoh. Kami merasa telah berhasil menggabungkan semua kontradiksi tersebut dalam konsep ini," jelas Koji Nagano, Executive Design Director Nissan Motor Co., Ltd, yang memimpin proyek desain Datsun tersebut.
Dengan dimensinya yang pendek dan bodi tinggi bergaya crossover, konsep compact ini memiliki dua garis dinamis yang melintang dari depan ke belakang sehingga menciptakan tampilan solid dan garang di sisi mobil sekaligus menegaskan kelincahan dan kekokohannya.
Headlight modernnya yang tipis terlihat unik, dan lampu LED belakang memancarkan cahaya istimewa yang memberikan tampilan tersendiri pada Datsun redi-GO Concept saat sedang bergerak. Sedangkan lampu kabut LED menyatu dengan bumper depan.
Desain bodi yang dinamis, garis bahu yang kuat, bentuk jendela samping dan bingkai grille yang mengalir di sekeliling area tengah, menggaungkan gaya - bernama 'D-cut grille' - yang akan digunakan pada seluruh model Datsun.
Bumper depan dan belakang yang menyatu dengan bodi menegaskan desain kokoh Datsun redi-GO Concept. Kesan tersebut semakin kuat berkat rumah roda besar yang dihuni oleh velg alloy krom gelap 15-inchi.
Warna lime green pada bodi merefleksikan kesegaran, aktif dan agresif. Warna tersebut terlihat kontras dengan sentuhan warna doff aluminium pada spion, rumah roda, dan bumper yang semakin meneguhkan aspek konsep crossover-nya.
Atapnya yang berwarna hitam dengan pola mozaik membuka peluang personalisasi di masa depan, dan memberikan kesan kalau kaca depannya memanjang sampai atas kabin dan berakhir di spoiler.
Dengan wheelbase sepanjang 2.350mm dan ground clearance tinggi, Datsun redi-GO Concept menawarkan ruang interior lega. Datsun redi-GO Concept merupakan partner sempurna untuk target konsumennya, risers yang memiliki gaya hidup aktif, bergaya, cerdas dan menyenangkan.
Posted by: sulaiiman at
11:39 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 805 words, total size 7 kb.
Suzuki Ertiga Sporty adalah varian terbaru dari ertiga yang keluar bulan Februari 2014, mobil ini masih masuk dalam kategori mobil MPV dengan harga berkisar 180 sampai 190 juta rupiah. Keunggulan suzuki ertiga sporty saat ini adalah desainnya yang bagus dan tidak dimiliki oleh mobil lainnya yang memaduhkan unsure mewah,sylist dan canggih, selain itu mobil Suzuki ertiga sporty ini bisa digunakan/ dinikmati oleh keluarga . saat perjalanan jauh terutama karena mobil ini cukup lapang di bagian kabin sehingga penumpang relatif tidak berdesak-desakan dalam mobil.
Eskterior Suzuki Ertiga Sporty
Dimensi Suzuki Ertiga Sporty mempunyai panjang 4.265 mm dengan lebar 1.695 mm tingginya pun 1.685 mm, memiliki jarak sumbu roda 2.740 mm dan radius radius putar 5,2m.
Perubahan desain ertiga ini terlihat sangat mencolok terutama saat melihat bagian depan dengan penambahan Aerokit yang sporty pada bagian depan mobil, aerokit ini didesain seolah-olah menyatu dengan lampu kabut dan grille serta bumper sehingga menampakkan kesan solid dan kokoh. Untuk desain struktur mobil juga telah menerapkan sistem side impact beam yakni struktur mobil yang dapat memindahkan daya benturan ke bagian samping mobil, misalnya jika terjadi tabrakan pada bagian depan maka daya benturan (tabrakan) itu akan dialihkan ke bagian samping mobil (meskipun tidak seluruhnya bisa di alihkan tentunya). Hampir semua mobil modern menerapkan cara tersebut (meratakan daya bentur) meskipun nama teknologinya berbeda-beda tiap pabrikan.
Suzuki ertiga sporty menggunakan velg 16 inci dan ukuran ban 205/55 yang membuat mobil ini lebih stabil, mobil ini stabil terutama saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi, velg alloy membantu mengurangi getaran yang tidak perlu (karena velg alloy ini ringan dan kuat), sedangkan tapak ban yang lebar memungkinkan ban mencengkeram aspal dengan lebih baik. Interior Suzuki Ertiga Sporty
Pada interior Suzuki ertiga sporty sendiri mempunyai dashboard yang terlihat mewah, mobil ini dilengkapi AC double power yang dinginya cepat merata hingga baris ke belakang/ baris tiga. Head unit menggunakan audio sistem 2 yang dilengkapi CD player yang dapat memutar Mp3 serta sistim aux-in yang dapat dihubungkan langsung dengan USB connection.
Jumlah kursi Ertiga Sporty ada 7 buah (depan 2, tengah 3 kursi dan belakang 2 kursi), kapasitas penumpang maksimal 7 orang yang melingkupi orang dewasa ataupun anak-anak dan ditambah bagasi yang ekstra sehingga disisi lain juga dilengkapi beberapa tempat penyimpanan barang yang luas sehingga memudahkan penumpang jika digunakan dengan jarak jauh. Spesifikasi Mesin dan Performa Suzuki Ertiga Sporty
Spek Suzuki ertiga sporty menggunakan mesin seri K, yaitu K 14 B (4 silinder 16 valve). Ertiga Sporty ini menggunakan bahan bakar bensin (premium) dengan sistem pasokan bakar nya menggunakan multi point injection. Suzuki ertiga memiliki kapasitas mesin sebesar 1373cc DOHC dengan kapasitas tangki 45 liter, Suzuki Ertiga Sporty seluruh tenaganya dilimpahkan ke roda depan selalui sistem transmisi otomatis (matic) dan transmisi manual.
Mesin seri K 14 B milik ertiga ini menggunakan bahan almunium yang ringan dan bertenaga, Sistem suplai bahan bakar mobil ini terkontrol secara elektronik sehingga menghasilkan pembakaran yang sempurna dan membuat pemakaian bahan bakar sendiri sangat ekonomis. Ertiga Sporty tenaga maksimun 95ps/6000 rpm dengan torsi maksimum 130 Nm./ 4000rpm.
Safety
Suzuki ertiga sporty ini dilengkapi perangkat keamanan atau disebut juga alarm yang dinamakan immobilizer sistem ini secara otomatis mampu mencocokkan pada kode kunci saat mesin tersebut dihidupkan sehingga mesin tidak bisa dinyalakan selain kunci aslinya tentunya ini dapat memberikan keamanan untuk mobil sekelas ertiga sporty tersebut . tidak hanya itu sistem pengaman lainnya yaitu pada sabuk pengaman. Jumlah sabuk pengaman pada ertiga spory terdapat 7 posisi duduk pengaman yang menjamin kselamatan saat terjadi kecelakaan saat berkendara . mobil ini dilengkapi rem EBD yang membantu fungsi pengereman secara lebih.
Harga Resmi Suzuki Ertiga Sporty
Ertiga Sporty ini memiliki 2 varian yakni Ertiga Sporty GL MT dan Ertiga Sporty GL AT, berikut adalah harga masing-masing on the road DKI Jakarta:
Suzuki Ertiga Sporty GL MT : Harga Rp. 180.350.000
Suzuki Ertiga Sporty GL AT : Harga Rp. 191.350.000
Kelebihan dan kekurangan
Kelebihan Suzuki ertiga sporty
kami menyukai desain eksterior yang dinamis, selain itu memiliki kursi baris kedua yang nyaman dapat digeser sehingga bisa menyesuaikan muatan penumpang dewasa. Bahan bakarpun irit sehingga nyaman dengan jarak tempuh kendaraan .sistem keamanan sudah bagus dengan adanya alarm dan 7 sabuk pengaman tersebut, keselamatan bisa terjamin dan keaman ikut terjamin
Kekurangan dari Suzuki ertiga sporty
Kami kurang suka headroom baris ketiga ertiga sporty rendah, sehingga kurang nyaman digunakan untuk orang dewasa yang tingginya lebih dari 170 cm.
Posted by: sulaiiman at
06:11 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 767 words, total size 7 kb.
Harga Mobil- Suzuki akan meluncurkan dua varian baru Ertiga pada tahun ini. Rencananya dua varian itu akan dirilis Februari, dan satu lagi varian pengembangan segera menyusul.
"Semua (varian) sudah ada dan tinggal meluncurkan," kata Product Development Section Head PT Suzuki Indomobil Sales, Doni Ismi Saputro di sela acara pesta keluarga Ertiga di Surakarta, Sabtu, 11 Januari 2014.
Doni menyatakan optimistis dua varian itu akan membantu Suzuki Ertiga mendongkel Daihatsu Xenia dari posisi nomor dua yang ditempatinya selama ini di bawah Toyota Avanza di kelas Low MPV. Suzuki Ertiga sendiri saat ini memiliki pangsa pasar 16 persen dengan produksi 65 ribu unit sepanjang 2013 yang menempatkannya di urutan ketiga.
Faktor lain yang dianggap bisa membantu Ertiga menggeser Xenia adalah bahwa tahun 2014 ini adalah tahun pemilu. Semua industri akan menahan produksinya untuk melihat siapa pemenang pemilu. "Meski penjualan stagnan, tapi penjualan Ertiga akan tetap stabil sehingga membuat pangsa pasar kami meningkat," katanya.
Satu lagi produk terbaru dari perusahaan otomotif Suzuki yang baru saja dipasarkan secara global di seluruh dunia yaitu Suzuki Ertiga telah menghebohkan banyak pihak terutama para konsumen dengan berbagai keunggulan yang ditawarkan dan juga fitur yang sangat bagus. Sejak awal diluncurkan hingga sekarang penjualan dari Suzuki Ertiga terus saja mengalami peningkatan yang cukup tinggi dengan segala promosi yang telah ebrhasil dilakukan oleh seluruh tim dan juga didukung dengan harga mobil suzuki tipe Ertiga ini yang sangat terjangkau sekali bagi masyarakat golongan menengah. Hadir dengan tema Lebih mengerti keluarga maka sudah sangat
jelas bahwa pasar yang mereka targetkan adalah konsumen yang telah berkeluarga dan memiliki anggota keluarga yang banyak karena Suzuki Ertiga didesain dengan mampu menampung 7 penumpang didalam nya. Dengan tempat duduk yang begitu luas maka Suzuki Ertiga ini memberikan kenyamanan bagi semua penumpang yang ada didalam nya dan selain itu masih ada bnayak lagi Spesifikasi mobil Suzuki Ertiga yang perlukita ketahui dan gali lebih dalam lagi untuk mengetahui secara penuh seluruh keunggulan yang diberikan pada Suzuki Ertiga ini.
Pada bagian exterior Suzuki Ertiga telah didesain dengan begitu elegan dan juga kelihatan sangat mewah di dukung dengan posisi lampu depan yang sangat bagus dan juga lampu belakang sangat sempurna. Lalu pada bagian interior mobil elbih banyak lagi fitur yang berikan seperti pada tempat duduk yang sangat luas, sistem audio yang sangat lengkap dapat memutar berbagai jenis tipe lagu melalui USB yang telah ada, bagasi pada bagian belakang yang cukup luas untuk menampung banyak barang bawaan ketika melakukan rekreasi dengan keluarga anda.
serta berbagai tampilan desain yang sangat modern dan juga didukung dengan ac double blower sehingga penumpang pada baris ketiga masih dapat menikmati AC dengan sangat baik. Untuk perfoma mobil telah didukung dengan mesin seri K 14 B dan juga 1.373 cc yang membuat mobil Suzuki Ertiga menjadi sangat bertenaga dan sangat gesit disegala medan jalan yang dilalui. Pada baian keamanan dari Suzuki Ertiga juga tidak kalah bagus nya dengan mengaplikasi kan sistem keamanan immobilizer yang sangat bermanfaat untuk menghindarkan dari aksi pencurian serta juga didukung oleh airbag pada bagian depan dan juga sistem rem ABS dan EBD yang sangat bermanfaat untuk pengendara mobil.
Posted by: sulaiiman at
06:10 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 547 words, total size 5 kb.
Mobil Mewah- Lamborghini Huracan adalah supercar terbaru Lamborghini yang diproyeksikan sebagai pengganti atau penerus Lamborghini Gallardo. Supercar terbaru penerus Gallardo ini juga diprediksikan akan menuai sukses, bahkan mampu melampaui prestasi dari Gallardo. Terbukti hanya dalam waktu 2 bulan setelah resmi diperkenalkan, Huracan sudah mengantongi pemesanan mencapai 1.000 unit.
Sebelum mengawali debut perdananya di ajang Geneva Motor Show 2014, Huracan juga sudah dikabarkan sudah terpesan sebanyak 700 unit, tapi setalah satu minggu di Geneva Motor Show 2014, inden supercar terbaru Lamborghini ini semakin meningkat tajam. Pernyataan tersebut langsung disampaikan oleh CEO and President Lamborghini, Stephan Winkelmann dalam diskusinya dengan Top Gear.
Dalam 2 bulan kami sudah menerima pesanan Huracan sebanyak 1.000 unit. Ini lebih dari yang diharapkan dan ini sangat positif. Saya yakin Huracan akan lebih laku dari Gallardo, ujarnya.
Sementara untuk harga jual Huracan, produsen mobil super asal Italia ini hingga kini belum resmi mengumumkannya. Namun sampai saat ini sudah banyak bocoran yang beredar bahwa harga jual Lamborghini Huracan versi standar akan dilepas di kisaran 180.720 pounds atau sekitar Rp 3,6 miliar.
Namun jika para konsumen menginginkan hal yang lebih dengan menambah paket-paket aksesoris lainnya, maka siap-siap saja untuk merogoh koceknya lebih dalam lagi. Penambahan tersebut meliputi lampu LED, konektivitas iPod dan pemilihan cat untuk eksterior dan interior Huracan.
Mobil Lamborghin merupakan salah satu mobil impian semua orang di dunia, harga milyaran rupiah harus anda bayar apabil menginginkan mobil ini, maka pantas bagi siapa pun yang memiliki mobil ini, status social yang dimilikinya pasti akan naik. Mobil yang kerap di pakai artis ibu kota tersebut, memang masih sangat langka ketersediaannya di Indonesia, hanya kota-kota besar saja yang memiliki showroom lamborghini, sedangkan untuk kota kecil anda harus rela berburu ke kota besar apabila menginginkan mobil ini.
Harga Mobil Lamborghini termurah saja sudah di patok dengan harga 5 Milyaran, itu saja untuk tipe lama yaitu Lamborghin Ghallardo, sedangkan untuk tipe terbaru memiliki harga hampir 2 kali lipat sekitar 10 Milyaran untuk tipe Lamborghin Aventardor, uang sebanyak itu apabila digunakan untuk membeli sebuah mobil murah pasti anda sudah bisa membuka showroom sendiri
. Bagi anda yang memiliki banyak uang dan bingung menghabiskan uang anda untuk beli apa, mungkin membeli Mobil Lamborghini bisa menjadi pilihan terbaik
Ada beberapa tipe Mobil Lamborghini yang di pasarkan di Indonesia, dan sebagai informasi Harga Mobil Lamborghini tersebut, kami akan memberikan informasi Daftar Harga Mobil Lamborghini terbaru, yang bisa anda gunakan sebagai referensi sebelum anda membeli mobil ini, langsung saja simak informasinya dibawah ini.
Daftar Harga Mobil Lamborghini Terbaru
Harga Mobil Lamborghini
Tipe Mobil Harga Mobil Lamborghini
Harga Mobil Lamborghini Gallardo Lp 550-2
Lamborghini Gallardo Performante Lp 570-4
Rp 5.500.000.000
Harga Mobil Lamborghini Aventador Lp700-4
Lamborghini Aventador Lp700-4
Rp 11.000.000.000
Harga Mobil Lamborghini Superleggera 2011
Lamborghini Superleggera 2011
Rp 6.200.000.000
Harga Lamborghini Superleggera Lp570-4
Lamborghini Superleggera Lp570-4
Rp 6.200.000.000
Harga Lamborghini Aventador Full Spech
Lamborghini Aventador Full Speech
Rp 9.500.000.000
Harga Lamborghini Gallardo Perfomante Lp 570-4
Lamborghini Gallardo Performante Lp 570-4
Rp 6.300.000.000
Harga Lamborghini Aventador Lp700-4
Lamborghini Aventador Lp700-4
Rp 9.500.000.000
Harga Lamborghini Gallardo Lp 560-4 facelift
Lamborghini Gallardo Lp560-4 facelift
Rp 6.300.000.000
Harga Lamborghini Gallardo bicolore 2012
Lamborghini Gallardo bicolore 2012
Rp 6000.000.000
Harga Lamborghini Aventador New
Lamborghini Aventador New
Rp 9.750.000.000
Banyak sekali pilihan mobil Lamborghini yang bisa anda pilih, tapi lihat dulu harga yang dibandrol mobil tersebut, anda harus siap mengeluarkan milyaran rupiah untuk mendapatkan mobil impian anda tersebut. Status mobil mewah yang dimiliki oleh Lamborghini, memang menjadi kelebihan mobil keluaran pabrikan italia tersebut, dan ditangan sang desainer Lamborghini, mobil ini tampil sangat sporty seperti yang anda lihat di atas.
Coba banyangkan bagaimana reaksi teman, keluarga, dan orang lain yang melihat anda sedang mengendarai mobil tersebut, sudah pasti status social anda akan meningkat 100% di mata banyak orang. Hanya orang besar dan banyak uang yang mampu membeli mobil ini, jadi bagi kita yang hanya memiliki sedikut uang, mungkin hanyalah mimpi bisa membeli mobil super mewah dari Lamborghini.
Posted by: sulaiiman at
06:09 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 670 words, total size 6 kb.
Berita Otomotif- Para pengguna mobil pada zaman sekarang ini sudah lah sangat banyak sekali dan setiap tahun cenderung terus meningkat saja di iringi dengan kebutuhan konsumen akan mobil untuk aktifitas dan juga untuk mengikuti gaya hidup yang terhjadi saat ini.
Dengan meningkatnya banyak permintaan akan mobil maka setiap tahun nya perusahaan otomotif baru terus bermunculan khususnya di Eropa yang sangat terkenal dengan produksi mobil-mobil mereka yang sangat canggih.
Negara Asia lain nya seperti Jepang juga tidak mau ketinggalan dengan produksi mobil mereka yang telah tersebar di seluruh dunia dan salah satu perusahaan otomotif dari Jepang yang sangat terkenal adalah perusahaan otomotif Toyota yang telah banyak dipakai oleh para konsumen. Selain harga mobil toyota yang murah ditambah dengan banyaknya tipe mobil toyota yang dipasarkan dapat memberikan penawaran kepada para konsumen mereka.
Salah satu tipe mobil Toyota yang sangat banyak dibeli oleh para konsumen nya adalah Toyota Rush yang merupakan mobil jenis SUV yang memberikan kenyamanan bagi para penumpang yang ada didalam nya dan juga dapat memberikan fungsi ganda seperti membawa barang yang cukup banyak. Ditambah dengan spesifikasi mobil toyota rush yang juga cukup modern dipadukan dengan teknologi terbaru dari toyota sehingga menambah kemewahan pada mobil ini.
Untuk desain exterior dari Toyota Rush sudah bisa kita ketahui desain elegan serta mewah yang ditampilkan pada mobil ini serta ditambah dengan desain interior membuat mobil ini semakin sempurna saja untuk kebutuhan keluarga anda. Desain dari Toyota Rush sangat memperhatikan sisi kenyamanan yang merupakan yang utama dan juga keselamatan para penumpang nya dengan menyediakan fitur SRS Airbag pada bagian depan mobil ditambah lagi dengan keselamatan ABS yang sangat dibutuhkan dalam mengendarai mobil.
Tipe mesin yang digunakan merupakan mesin terbarukan yang terus di upgrade dari waktu ke waktu dan juga silinder mobil yang cukup tinggi mencapai 1500 cc yang sudah sangat cukup digunakan untuk aktifitas sehari-hari. Saat ini Toyota Rush dipasarkan dengan dua tipe diantara nya 1,5 G dan juga 1,5 TRD SPORTIVO yang dapat dipilih oleh para konsumen untuk memilih sesuai dengan kebutuhan mereka dan harga mobil toyota rush pada setiap tipe yang ditawarkan berbeda-beda dengan semakin tinggi spesifikasi yang dipilih maka harga akan semakin tinggi pula sesuai dengan fitur yang disediakan.
Spesifikasi Mobil Toyota Rush Terbaru 2014
SPESIFIKASI TOYOTA NEW RUSH
SPESIFIKASI TOYOTA NEW RUSH 1.5 TRD SPORTIVO
KESELAMATAN & KEAMANAN
SRS Airbag Depan Ada
ABS Ada
Immobilizer Ada
GoA Body Ada
Child Protection pintu belakang
Wireless Key System Ada Alarm
Window Defogger Ada
Auto Lock berdasarkan kecepatan Ada
DIMENSI
Panjang 4420
Lebar 1745
Tinggi 1740
Jarak Poros Roda 2685
Jarak Pijak Depan 1445
Jarak Pijak Belakang 1480
Jarak Terendah 200
Radius Putar 4,9
Berat Kosong 1175
SASIS
Transmisi 4 speed Automatic 1.5 TRD SPORTIVO A/T
5 speed M/T 1.5 TRD SPORTIVO M/T
Perbandingan Gigi 1 2.731 1.5 TRD SPORTIVO A/T
3.769 1.5 TRD SPORTIVO M/T
Perbandingan Gigi 2 1.526 1.5 TRD SPORTIVO A/T
2.045 1.5 TRD SPORTIVO M/T
Perbandingan Gigi 3 1.000 1.5 TRD SPORTIVO A/T
1.376 1.5 TRD SPORTIVO M/T
Perbandingan Gigi 4 0.696 1.5 TRD SPORTIVO A/T
1.000 1.5 TRD SPORTIVO M/T
Perbandingan Gigi 5 - 1.5 TRD SPORTIVO A/T
0.838 1.5 TRD SPORTIVO M/T
Perbandingan Gigi Reverse 2.290 1.5 TRD SPORTIVO A/T
4.128 1.5 TRD SPORTIVO M/T
Perbandingan Gigi Final 5.857 1.5 TRD SPORTIVO A/T
5.571 1.5 TRD SPORTIVO M/T
Suspensi Depan Macpherson Strut with Coil Spring & Stabilizer
Suspensi Belakang 4 link with coil spring & lateral rod
Rem Depan Disc
Rem Belakang Drum
Sistem Rem Tambahan ABS
Steering Gear Rack & Pinion
Ukuran Ban 235/60R16
MESIN
Seri Mesin 3SZ-VE
Tipe Mesin 1.5L,IL4,16V,DOHC,VVT-i
Isi Silinder (cc) 1.495
Daya Maksimum (Ps/rpm) 109 / 6,000
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) 14.4 / 4,400
Sistem Pemasukan Bahan Bakar EFI
Bahan Bakar Gasoline
Kapasitas Tangki 45
Steering EPS
Posted by: sulaiiman at
06:04 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 647 words, total size 6 kb.
Berita Otomotif- terios modern ini mobil memang selalu menjadi perhatian banyak orang, apalagi mobil murah yang di canangkan pemerintah sedang boming-bomignya ditanah air. Mobil murah yang dikeluarkan oleh berbagai produsen mobil di Indonesia terasa sangat berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, dimana harga mobil murah pada saat itu dibandrol dengan harga 100 Juta keatas. Sekarang dengan uang dibawah 100 juta, anda bisa membeli sebuah mobil baru yang sudah di hiasi ekterior dan interior terbaik, tak ketinggalan pula kemampuan mesin modern yang membuat mobil semakin irit dan ramah lingkungan.
Mobil murah di Indonesia, dapat dibilang tidak lepas dari peran Daihatsu yang memotori mobil murah sekarang ini, tercata Daihatsu Ayla lah yang pertama kali di luncurkan di Indonesia. Mobil dengan harga kurang dari 100 Juta tersebut memang menjadi salah satu daya pikat Daihatsu dalam menarik minat konsumen di Indonesia. Permintaan mobil yang sangat besar tentu akan semakin memberikan keuntungan bagi Daihatsu dalam memasarkan beragam tipe mobil yang mereka produksi.
Harga Daihatsu New Terios TS A/T : Rp. 180.3
Harga Daihatsu New Terios TS A/T Extra : Rp. 186.9
Harga Daihatsu New Terios TS A/T MC : Rp. 177.3
Harga Daihatsu New Terios TS A/T MC Extra : Rp. 180.3
Harga Daihatsu New Terios TS M/T : Rp. 169.5
Harga Daihatsu New Terios TS M/T Extra : Rp. 176.0
Harga Daihatsu New Terios TS M/T MC: Rp. 163.5
Harga Daihatsu New Terios TS MC M/T MC Extra : Rp. 175.2
Harga Daihatsu New Terios TX A/T : Rp. 213.8
Harga Daihatsu New Terios TX A/T Adventure : Rp. 220.3
Harga Daihatsu New Terios TX A/T Extra : Rp. 209.9
Harga Daihatsu New Terios TX A/T MC: Rp. 203.6
Harga Daihatsu New Terios TX A/T MC Adventure : Rp. 215.4
Harga Daihatsu New Terios TX M/T : Rp. 199.7
Harga Daihatsu New Terios TX M/T Adventure: Rp. 206.4
Harga Daihatsu New Terios TX M/T Extra : Rp. 197.0
Harga Daihatsu New Terios TX M/T MC : Rp. 192.5
Harga Daihatsu New Terios TX M/T MC Adventure : Rp. 202.8
Selain mobil Daihatsu Ayla, anda pasti sudah tidak asing dengan Daihatsu Xenia, mobil ini sangat laris manis di pasaran, bahkan hampir mendominasi pejualan mobil di Indonesia, Daihatsu Xenia memang menjadi mobil termurah sekitar 4 tahun yang lalu, karena dengan harga dibawah 150 Juta, dan pada waktu itu belum banyak produsen mobil yang memproduksi mobil dengan harga yang lebih murah dibandingkan mobil Daihatasu Xenia . Sampai sekarang saja Daihatsu Xenia masih menjadi mobil favorit masyarakat Indonesia, karena mobil ini memang sangat cocok dijadikan sebagai mobil keluarga, dengan kapasitas penumpang yang besar dan irit akan bahan bakar, maka tak hayal mobil ini menjadi pilihan mobil keluarga terbaik pada masanya sampai sekarang ini.
Bagi anda yang tertarik membeli mobil Daihatsu selain mobil Daihatsu Xenia dan Ayla, kami akan memberikan informasi Daftar Harga Mobil Daihatsu lengkap dari yang termurah sampai yang termahal dibulan ini, langsung saja silahkan simak ulasan yang kami sajikan di bawah ini. Daihatsu mempunyai mobil istimewa untuk melenggang di pasar Indonesia. Mobil ini adalah Daihatsu Terios, mobil berjenis Mini SUV yang mempunyai desain yang tampak gagah dan berani. Mobil Daihatsu Terios mempunyai karakter yang pas untuk mereka yang ingin memiliki mobil yang tampak eksklusif dan elegan. Daihatsu Terios memberikan nuansa baru dengan desain eksterior yang tampak modern dan interior yang memiliki segudang fitur yang akan membuat 7 penumpang di dalamnya merasa nyaman dan lega.
Daihatsu Terios ini siap menemani anda untuk pergi kemanapun anda pergi, baik ke desa maupun ke kota karenaini mempunyai spesifikasi mesin yang tangguh di dalamnya dengan kapasitas mesin 1500cc. Daihatsu Terios juga tidak lupa untuk memberikan kenyamanan yang eksklusif dengan segudang fitur canggih yang membuat berkendara anda semakin terasa nyaman. Disini Mas Sena akan membahas spesifikasi dan harga Daihatsu terios ini untuk pembaca tercinta. Dengan mengetahui harga dan spesifikasi dari Daihatsu terios ini diharapkan pembaca semua akan lebih paham akan seluk beluk dari mobil ini dan harga terbaru tentunya untuk tahun 2014 ini. Yuk langsung saja berikut ulasan kami.
Daihatsu Terios adalah mobil mini SUV yang canggih dengan menyediakan 2 varian untuk konsumen Indonesia, yaitu TS dan TX. Spesifikasi Daihatsu Terios ini terbilang keren dari sisi eksteriornya dengan adanya Front Bumber Guard with Skid Plate yang terletak pada bumber bagian depannya membuat mobil ini tampak tangguh dan maskulin. Projector Headlamp juga memberikan cahaya maksimal namun tidak akan menyilaukan mata. Dengan ukuran ban 215/65 R16 dan desain allow wheel design yang modern membuat kaki mobil ini dapat membuat Daihatsu Terios ini terasa stabil dan mewah. Spesifikasi Daihatsu Terios ini semakin oke dengan dimensinya yang berukuran 4.385 x 1695 x 1695 (mm) membuat mobil ini semakin tampak gagah.
Dari segi interior, spesifikasi Daihatsu Terios ini juga mempunyai segudang fitur canggih yang membuat berkendara semakin nyaman. Seperti adanya Audio/Video Double Din with Aux & USB Connector membuat berkendara anda semakin bewarna. Fitur hiburan sangat lengkap karena anda bisa menyetel video maupun musik kesukaan anda di dalam Daihatsu Terios ini dengan device yang anda miliki. Kopling mobil juga akan semakin terasa aman dalam kondisi dimana mobil anda parkir di jalan yang menurun ataupun menanjak dengan adanya teknologi Shift Lock. Spesifikasi Daihatsu Terios ini juga menyertakan dual SRS airbag di dalamnya untuk menjaga keselamatan pengemudinya. Sistem pendinginnya mempunyai sistem center cluster yang akan memberikan kesejukan yang maksimal dan merata di seluruh bagian mobil ini. Kursi dari Daihatsu Terios ini juga dapat diatur lebih maju atau mundur dan dapat dilipat dengan mudah dengan adanya teknologi Separate Sliding Seat.
Kita lanjut ke bagian spesifikasi Daihatsu Terios ini dari segi dapur pacunya. Mobil ini memiliki 2 jenis transmisi, yaitu transmisi otomatis dan manual. Dengan mesin bertipe 3SZ-VE DOHC dengan kapasitas 1495cc dan Teknologi VVT-I dapat menghantarkan tenaga yang maksimal namun irit BBM, karena diklaim lebih irit 6% dari versi sebelumnya dengan teknologi Electric Power Steering. Tenaga maksimal yang dapat dicapai adalah 109 PS/6000 rpm dengan Torsi Maksimal 14.4/4.400 membuat Daihatsu Terios ini semakin mantap untuk diajak jalan ke jalanan yang menanjak. Untuk mengetahui Spesifik.
Posted by: sulaiiman at
06:02 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 1048 words, total size 10 kb.
Harga Mobil Hoda- adalah program honda untuk memenuhi kebutuhan mobil di Indonesia. Mobil ini meramaikan produk LCGC yang dicanangkan oleh pemerintah Indonesia. Brio Satya sendiri memiliki body yang bagus. Calon pembeli bisa melakukan pembelian dengan cash ataupun kredit.
Honda Brio Satya
Body dari mobil ini mirip dengan Honda jazz yang ada dipasaran namun harganya bisa sangat lebih murah karena program dari pemerintah dan spesifikasi yang diturunkan. Namun jangan khawatir Honda Brio Satya masih sangat bagus untuk dikendarai.
Interior Honda Brio Satya
Mobil Honda Brio Satya menggunakan mesin 1,2 L atau setara dengan 1198 cc. Dengan program LCGC dari pemerintah yang mengharuskan setiap mobil LCGC harus bisa hemat BBM. Honda Brio Satya sudah bisa memenuhi syarat seperti 1 liter BBM bisa digunakan untuk 20 KM perjalanan.
Harga Honda Brio Satya Maret 2014
No. Model Harga
1. Brio Satya A Manual Rp. 106.000.000
2. Brio Satya S Manual Rp. 111.000.000
3. Brio Satya E Manual Rp. 117.000.000
4. Brio S Otomatis Rp. 134.000.000
5. Brio E Otomatis Rp. 139.000.000
6. Brio Sports E Manual Rp. 172.000.000
7. Brio Sports E Otomatis Rp. 182.000.000
Honda Brio sejak kemunculannya di tahun 2012 lalu hingga saat ini terus naik daun. Bahkan menurut catatan penjualan terbaru PT Honda Prospect Motor (HPM), Honda Brio ini mencatat penjualan yang fantastis di tanah air, yakni mencapai 17.165 unit sepanjang tahun 2013 kemarin. Tak heran jika Brio jadi salah satu city car yang paling diandalkan oleh Honda.
Wujud keren Honda Brio muncul di Indonesia pertama kali dalam wujud city car hatchback yang langsung jadi selebritis kala pertama mengaspal dulu. Namun, dalam perkembangannya yang terhitung cepat, telah muncul beberapa varian baru hasil evolusi dari Honda Brio ini yang muncul dalam wujud sedan, mobil murah, MPV hingga SUV Crossover terbaru.
Beberapa diantara varian evolusi dari Honda Brio telah resmi dipasarkan di Indonesia. Ada juga varian yang mengaspal lebih dulu di negara lain namun disinyalir akan segera mendarat di negara kita ini.
Seperti apa sajakah perkembangan varian dari City Car Hatchback Honda Brio ini? Simak selengkapnya berikut ini.
Ada juga yang menyebutnya sebagai Baby Jazz, Honda Brio mulai dihadirkan oleh PT Honda Prospect Motor di Indonesia pada Agustus 2012 lalu. City Car ini diutus Honda untuk meramaikan segmen mobil dengan kisaran harga di bawah Rp 200 juta.
Dari sisi eksterior, Honda Brio memiliki penampilan seksi dengan konsep Double Triangle di sisi depan dan belakang. Bagian depan dengan grille chrome berbentuk heksagonal yang dipadu dengan sporty bonnet khas Honda membuatnya terlihat makin sporty.
Di segi performa Brio ini juga unggul jika dibandingkan dengan city car lainnya. Dibekali mesin SOHC i-VTEC berkapasitas 1.3 liter, mobil ini mampu menghasilkan tenaga hingga 100 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncaknya mencapai 127 Nm pada putaran 4.800 Nm.
Setelah sukses di kelas city car, selanjutnya brio berevolusi menjadi sebuah tunggangan dalam segmen small sedan yang dikenal dengan nama Honda Brio Amaze. Ia mulai muncul di beberapa negara Asia seperti Thailand dan India pada bulan April 2013 lalu.
Amaze dibuat dengan dimensi panjang 3.990mm yang 380mm lebih panjang dari Brio versi hatchback. Namun dari segi lebar dan tinggi, keduanya hadir identik yakni 1.680mm untuk tinggi dan lebar 1485mm. Sedangkan di bagian wheelbase, Amaze sedikit lebih panjang dengan ukuran 2.405mm.
Versi sedan dari Honda Brio ini memiliki dua varian mesin yakni mesin bensin dan mesin diesel. Untuk yang versi bensin menggunakan mesin SOHC i-VTEC 4 silinder berkapasitas 1.2 liter yang menghasilkan tenaga 90 hp dan torsi 110 Nm.
Sedangkan versi diesel menggunakan jantung pacu yang lebih irit dengan mesin i-DTEC 4 silinder berkapasitas 1.5 liter. Mesin yang menggelontorkan tenaga hingga 98.6 hp itu memiliki konsumsi BBM hanya 25.8km/liter.
Posted by: sulaiiman at
05:59 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 636 words, total size 5 kb.
Berita Otomotif Online- Honda New Mega Pro FI resmi diluncurkan PT Astra Honda Motor pada tanggal 27 Januari 2014. Motor ini adalah produk ke 12 dalam jajaran produk dengan teknologi PGM-FI dan menjadi bukti komitmen dari Honda untuk merilis produk berteknologi injeksi ramah lingkungan.
Kami mempersembahkan New Honda MegaPro FI sebagai produk yang ke-12 dalam jajaran produk berteknologi PGM-FI. Kami mempersembahkan desain yang lebih atraktif dengan tetap mempertahankan karakter MegaPro yang macho dan tangguh, serta mengimplementasikan pengaplikasian teknologi PGM-FI yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Presiden Direktur AHM Toshiyuki Inuma
Apa Saja Perbedaan Honda New Mega Pro FI Dari Pendahulunya ?
Motor Honda New Mega Pro FI ini telah mengusung mesin baru 150CC, SOHC, 5 kecepatan yang telah dilengkapi dengan fitur teknologi PGM-FI. Mesin baru ini telah memenuhi standar emisi EURO 3 yang diterapkan di Indonesia. Dengan mesin dan teknologi baru ini, Honda New Mega Pro FI ini mampu mencapai konsumsi bahan bakar lebih irit 10% dari pendahulunya atau 46,2 km/liter (metode ECE-R40).
Dari sisi desain, motor Honda New Mega Pro FI didesain dengan konsep Mass Forward Gravity yang menampilkan garis garis tajam agresif. Shroud baru dan side cover juga memberikan motor ini penampilan yang lebih gagah, macho dan tangguh.
Tidak hanya itu, motor ini kini memiliki desain pijakan kaki baru dengan sistem gantung yang mampu menghasilkan getaran yang lebih sedikit.
Fitur Andalan Honda New Mega Pro FI
Berikut adalah beberapa fitur andalan Honda New Mega Pro FI:
Fitur Adjustable Monoshock berperforma tinggi dengan Dual-Springs System, di mana pegas bagian bawah dapat disetel (keras, normal atau lembut) sesuai kebutuhan atau selera pemakai.
Rem cakram pada roda depan dan belakang yang menghasilkan tenaga pengereman optimal.
Digital speedometer.
Secure key shutter.
Fitur passing lamp yang bermanfaat untuk perjalanan jarak jauh atau turing.
Honda New Mega Pro FI hanya dikeluarkan dalam varian cast-wheel dan tampil dalam 4 pilihan warna:
White
Black
Red
Blue
banyak biker yang menganggap new Megapro FI hanyalah sekedar facelift serta perubahan pengabut bahan bakar dari karbu ke injeksi. Begitu juga desainhanya berganti shroud, cover samping plus foot peg boncenger. Padahal tidak sesederhana itu. Yupbanyak banget yang dirombak serta mendapatkan pembaharuan dari sisi teknis. Perkomponen bisa IWB jabarkan sebagai berikut..
Betul AHM tidak merombak desain secara signikan. Mereka tetap memilih main aman dengan mempertahankan headlamp plus garis desain dari gen Dazzler. Namun jika kita kilik lebih dalamternyata banyak part yang diganti dari versi karbu. Seperti apa?. Kita kupas satu persatu yakni
1. Dimensi
Panjang body versi FI sedikit nambahdari sebelumnya 2050mm menjadi 2052mm. Begitu juga dengan tinggi keseluruhan. Jika karbu 1075mm yang FI 1079mm. Perbedaan juga ditemukan pada ground clearance. Versi FI lebih jangkungjika karbu 152mm maka FI berubah 156mm. Jadi dengan revisi tersebut NMP FI lebih bersahabat melintasi jalanan rusak serta polisi tidur
2. Side cover & rear grip
Untuk side cover dirombak. Versi FI bisa IWB katakan lebih mirip desain New Tiger. Selain itu rear grip versi injeksi dibekali material almu cetak meninggalkan plastik..
3. Shroud cover dan front fender
Shroud lebih mungil. Sementara untuk spatbor depan (front fender).kini diikat 6 baut. Desain dilakukan refreshment sehingga jumlah baut bertambah dari sebelumnya 4 buah.
4. Stay front fender & Cover comp L rear
Stay front fender atau dudukan plat penyangga spatbor dibagian tengah berubah menyesuaikan desain anyar. begitu juga dengan cover comp yang kini lebih mirip punya Verza150 (penambahan bushing pada chain guide)
5. Pedal gear & stay comp shroud
Pedal gear berubah dari chrome menjadi warna hitam cat. Selain itu karena shroud berubah.maka dudukan penyangga atau stay comp juga didesain ulang.
6. Case battery & stay front cowl
Penutup aki berubah dari besi keplastik. Begitu juga dudukan desain front cowl dirombak menyesuikan wiring (perkabelan) yang juga ikut berubah
7. End steering handle & grip throttle
AHM memutuskan menghilangkan jalu (End steering handle) pada versi FI. Pertimbangan awal sebagai safety sudah terwakili adanya bank angle sensor yang akan mematikan mesin secara auto saat motor jatuh. Mengintip bagian gas (grip throttle)versi injeksi terdapat dua lubang. Gambar terlampir..
8. Steering stem & Holder handle upper
Steering stem berubah pada area dudukan front cowl. Mengintip Holder handle upperversi Fi ditambah emble logo Honda sedang versi karbu polos
9. Fuel tank
Desain tanki ternyata serupa tapi tak sama. Yup.karena shroud berubah plus adanya fuel pump, desain tanki direvisi. Asyiknyaporsi reserved (rest) diperbesar. Jika sebelumnya hanya 1,9L maka gen anyar menjadi 3,3L
10. Cock assy fuel & SASS
NMP FI tidak dilengkap cock assy karena sudah injeksi. Begitu juga SASS yang berfungsi mereduksi emisi gas buang dilengserkan pada versi FI diganti dengan O2 sensor
11. Rear fender
Struktur desain diperkuat. Intip gambar terlampir untuk detilnya
12. Rear Brake master silinder & Chain case
Posisi dudukan master silinder dirubah karena pillion step kini terintegrasi dengan rangka. Begitu juga chain case atau penutup rantai. Versi baru menjadi jadi layaknya hugger
13. Exhaust muffler & step bar
Versi injeksi dilengkapi catalic converter. Selain itu step bar kanan juga rada melengkung dibanding karbu menyesukan desain secara keseluruhan
14. Cable throttle & choke
Jika versi karbu hanya satu kabel maka versi FI sudah dua (push pull). Begitu juga kabel chokekarena sudah sistem FI maka kabel tsb hilang
15. Air cleaner assy & Flange final driven
Desain air cleaner assy berbeda. Begitu pula flange final driven direvisi menyesuikan swing arm yang makin lebar..
16. Sleeves rear wheel & swing arm
Mengimbangi swing armsleeves rear wheel FI lebih panjang. Nahdisini yang membuat makin mantap. Yuplebar arm new FI rada bengkak. Dari sebelumnya 19,6cm melar menjadi 21cm. Sumbangsihnya cukup terasa pada kestabilan yang akan IWB bahas diartikel terpisah yakni sesi test ride.
17. Side standa dan main stand
Desain dan penempatan spring berbeda.
18. Garpu depan dan pillion step bar
Garpu depan sedikit berubah khususnya posisi baut pengikat fender. Untuk diameter masih sama. Injakan kaki bonecnger juga berubah menjadi satu dengan rangka. Efek lebih sporty. Sayang IWB nggak jajal langsung sebagai boncenger apakah impressinya cukup nyaman dibelakang?. Belum tahu
19. Winker lamp & switch assy lighting- starter
Saklar pemutus lampu new FI dihilangkan (AHO). Untuk perbedaan detil winker bisa diintip digambar terlampir..
20. Frame
Basis sasis nyomot dari Verza150. Namun desain dimodifikasi ulang disesuikan dengan Monoshok NMP. Dampaknya?. Brilian!. IWB lumayan tercengang dengan respon saat menikung tajam ataupun melibas long corner pada high speed (kita bahas diimpressi test ride kedepan). Dengan manuver tersebut coakan pada besi penyangga depan juga hilang..
21. Swich assy winker & regulator rectifier
Versi injeksi berubah khususnya posisi klakson dan pass switch. Regulator juga berbeda. . Welehbtw jari ngilu juga yak. banyak bener je . Sikngombe sik kalau gitu. Leren rek.
Oklanjut kangmzzz
22. Bank angle sensor & Engine oil temperature sensor
Absen diversi karbu, maka kedua komponen nongol pada versi injeksi
23. O2 sensor & coil ignition
Hadir pada NMP PGM-FI.koil juga berbeda sebab versi injeksi sudah menganut full transistor
24. CDI-ECM & AC generator
CDI pada versi karbu hilang dan digantikan dengan ECM. Komponen tersebut mengatur 3 fungsi sekaligus yakni waktu pengapian, fuel injection timing serta pasokan bahan bakar. Untuk AC generator juga beda. NMP FI terdapat 18 gulungan 3 fasa yang mampu mengeluarkan daya hingga 137w/5000RPM (karbu hanya 1 fasa output 100w/5000RPM). Daya besar dibutuhkan untuk menyokong kinerja fuel pump dan sistem injeksi secara keseluruhan
25. Flywheel & switch assy rear
Kedua komponen juga dirombak. Untuk switch assy rear karena menyesuikan posisi pedal
26. Condenser unit
Hanya ada pada versi FI. Part ini sebagai back up jika terjadi aki soak (kapasitor bank)
27. Dimensi mesin
Sama plek. Kecuali bobot dimana versi injeksi lebih berat 0,8kg
28. Karburator dan pipa inlet
Karbu dibuang diganti throttle body
29. Silinder head cover, pipe feed air comp
Dimensi versi FI lebih besar dan sirip pembuang lebih banyak. Pipe feed air comp juga dihilangkan karena sudah menganut sistem FI.
30. Silinder head
Desain keduanya berbeda. Bisa dilihat digambar terlampir
31. Camshaft
Durasi klep keduanya sama. Hanya derajat pengapian berbeda dimana NMP FI cenderung mengejar akselerasi..
32. Countershaft
Panjang countershaft berbeda. Jika karbu 153mm maka FI 164,9mm
Nahitulah perbedaan New Megapro karbu vs FI. Dari sana bisa kita temui.terdapat banyak perombakan daleman diluar desain yang sepertinya begitu identik. Korelasi dengan keterangan diatas bisa dipastikan shroud NMP FI nggak PNP dipasang pada versi sebelumnya. Lawong desain tanki samping sendiri juga berubah koq. Selain itu.frame mengambil dari Verza150.
Posted by: sulaiiman at
05:58 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 1394 words, total size 11 kb.
Harga Kawasaki- Kawasaki Z250 membuat debut perdana dunia dari Indonesia pada Januari 2013. Jelang usianya hampir satu tahun Kawasaki Z250 mendapat penyegaran.
Nakedbike yang diproduksi dari Thailand ini mendapat sentuhan baru untuk warna. Desain dan striping tidak mengalami pengubahan. Warna baru Kawasaki Z250 2014 ini masih untuk pasar domestik Jepang.
Warna baru yang ditawarkan adalah berkelir jingga (oranye) guna menambah warna-warna yang ada (putih, hitam serta merah). Selain itu, shroud atau siripnya memadukan warna hitam, warna body, dan Z putih.
Tidak ada pengubahan pada mesin, tetap mengandalkan 250cc FI. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 32 hp pada 11000 rpm dengan torsi 21 Nm pada 10000 rpm.
Untuk pasar Jepang dijual dengan harga 488.250 yen atau Rp 56,8 juta. Banderol ini lebih mahal dari harga di Tanah Air yang dipatok Rp 48,5 juta.
Setelah mengaspal sejak tahun 2013 lalu, moge ala street fighter ini memang boleh dikategorikan sebagai salah satu motor gede dengan desain futuristik yang cukup bikin ngiler para penggila motor ala naked bike.
Kawasaki Z250 versi terbaru 2014 ini memang nampak lebih kaya akan warna serta lekukan bodi tajam khas Kawasaki. Dengan tambahan warna oranye, moge turunan dari Z800 ini tampil lebih garang melengkapi ketiga warna lainnya yang sudah ada, antara lain: jingga, hijau, putih, & hitam. Untuk desain striping sendiri tak terlalu banyak perbedaan dengan Z250 versi 2013. Hal yang cukup disayangkan, ternyata striping decal anyarnya ini baru difokuskan untuk pasar di Jepang.
Untuk bagian dapur pacu sendiri masih tetap mengusung spesifikasi yang sama persis dengan Kawasaki Z250 2013 yang mengusung mesin injeksi 250 cc yang dapat memuntahkan power hingga 32hp (11 ribu rpm) serta torsi maksimal hingga 21 Nm (10 ribu rpm). Bagaimana? tertarik dengan desain striping baru Kawasaki Z250 2014 ini? Semoga saja Kawasaki Motor Indonesia juga akan akan menghadirkannya juga ke Indonesia.
Posted by: sulaiiman at
05:56 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 318 words, total size 3 kb.
Motor Sport Yamaha- Brosis, pasar roda dua tanah air makin menggeliat. Arah perkembangan mulai bergeser. Jika beberapa tahun yang lalu pangsa pasar sport hanya secuil, namun dalam 2-3 tahun terakhir perkembangannya sangat pesat. Hal tersebut didukung dengan banyaknya produk baru sport yang saling bermunculan guna merebut hati konsumen. Dari kelas sport, mesin berkapasitas 150cc menjelma menjadi kelas renyah dan gurih alias paling sexy dan laris.
Nah, di Indonesia tercatat ada beberapa produsen motor yang memiliki varian-varian sport 150cc, bahkan produk-produk baru juga siap diluncurkan. Berikut parada motor sport 150cc berdasarkan pabrikan pembuatnya.
Kawasaki
Kawasaki terkenal dengan motor kencangnya. Mereka memang lebih fokus ke moge hingga motor premium. Siapa yang tidak kenal Ninja series. Di kelas 150cc saat ini mereka memiliki si 2 tak Ninja 150RR yang masih punya penggemar setia. Makanya walau mesin 2 tak sudah ditinggal pabrikan lain, Kawasaki masih mendampingi para speed freak guna memenuhi keinginannya. Kawasaki juga punya motor gasruk tanah bernama KLX 150 yang siap menjadi alternatif ditengah serbuan motor jalan raya.
Suzuki
Pabrikan berlogo S ini memang terlihat seperti ogah-ogahan untuk jualan motor. Mobil menjadi fokus mereka saat ini. Namun, Suzuki masih punya senjata andalan di 150cc, dialah si ayago Satria F150 atau FU. Walau bukan motor sport murni dalam hal ini motor batangan, namun spesifikasi teknis si FU sudah sangat layak bejaban dengan varian sport lainnya. Bahkan dengan keunggulan bodi lebih ringan, performa FU bisa di atas sport lainnya. Selain FU, Suzuki ke depan berencana melepas sport tulennya yaitu Gixxer 150 yang saat ini sudah dirilis di India sana.
Honda
Di dua kelas, bebek dan matik, Honda boleh dominan tapi di sport mereka masih nomor dua. Namun, tahun 2013 menjadi kebangkitan sport mereka. Amunisi seperti CB150R dan Verza 150 mampu menaikkan marketshare Honda. Yang teranyar adalah MegaPro Injeksi yang siap bahu membahu bersama tiga varian di atas membendung laju kompetitor. Jangan lupakan juga sosok CBR150R yang siap menyokong.
Yamaha
Inilah penguasa kelas sport dalam beberapa tahun terakhir. Yamaha sungguh beruntung mampu menelurkan sport 150cc fenomenal sekelas V-Ixion dan kemudian dilanjutkan dengan generasi keduanya New V-Ixion Lighting (NVL). Selain itu ada si muscled bike, Byson yang belum sepenuhnya dikeluarkan potensinya oleh Yamaha. Ke depan Yamaha juga akan mengeluarkan sport fairing 150cc YZF-R15. Di luar empat serangkai di atas masih ada beberapa produk yang setara dengan sport 150cc di atas dalam hal harga. Kubikasi memang tidak sama plek 150cc, sebab diferensiasi yang mereka buat merupakan bagian strategi marketing menghadapi sport-sport 150cc pabrikan Jepang yang sudah punya nama di benak masyarakat Indonesia.
Sebut saja Pulsar 200NS yang awalnya hanya embel-embel Bajaj di depannya, namun seiring kerjasama mereka dengan Kawasaki akhirnya menjadi Kawasaki Bajaj Pulsar 200 Naked Sport. Selain itu ada TVS Apache 160 dan 180 yang juga siap bersaing.
Posted by: sulaiiman at
05:55 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 486 words, total size 4 kb.
Harga Motor Yamaha- Siapkan kopi dan cemilan, kita bahas komparasi seru dari MOTORCYCLIST, review 4 motor jepang kasta tertinggi dari masing-masing klan, yaitu Honda CBR1000RR, Kawasaki Ninja ZX-10R, Suzuki GSX-R1000, terakhir Yamaha YZF-R1 The Big Four, Siapa yang gak tau dominasi Jepang di industri SUperbike selama beberapa priode ini, dimulai dengan 2strok tahun 1960 kemudian dilanjutkan dengan tehnology yang tak terbendung.
The Big Four sebelumnya dimenangkan oleh CBR1000R tahun 2008 dan kemudian dimenangkan oleh Yamaha YZR-R1 untuk tahun 2012, karena membuat sebuah gebrakan dengan di benamkannya tehnology control traksi!, wow tehnology motogp, kini harus menghadapi GSX-R terbaru dan ZX-R.
Sebenernya masalah Spesifikasi kempat superbike ini tidak terlalu berbeda, baik itu mesin secara bore/stroke, harga, daya, dan chassis geometri, perbedaan besar hanya pada di elektronik, ZX-10R dan YZF-R1 telah memulai dengan tahapan revolusi tehnology, CBR memulai dan GSX tidak( pernah di bahas di Indobikers)
foto by MOTORCYCLEST
yuk ah kita check satu-satu:..
Honda CBR1000RR Lap terbaik: 1:54.13
CBR 2013 ini tidak banyak perubahan, Pembaruan meliputi roda baru dan suspensi, fairing dibenahi, speedo digital baru selain itu tidak ada perubahan signifikan pada model yang telah berulang tahun ke 20 ini. Meski begitu CBR terasa ringan dan paling kuat dijalan, bentuknya yang kompak dan nyaman dikendarai, mudah untuk cornering karakteristiknya menjadikan motor favorite, memiliki peak torsi yang besar, dan power di RPM rendah yang terbaik dipesaingnya,sehingga nyaman untuk jalan raya ataupun ditrack. Tenaga yang dihasilkan pun relatif lebih halus dan tidak menghentak!hanya saja perpindahan giginya tidak sehalus yamaha dan suzuki, mesin inline cbr ini mampu menghasilkan tenaga Terukur tenaga kuda: 150,3 bhp @ 10,600 rpm
Ukuran yang kompak, serta kursi yang nyaman membuat pengendara merasa nyaman, footstep yang tinggi dan kursi yang tinggi tidak menjadikan pengendara yang pendek tidak kesulitan, cocok banget buat kita-kita masbro!!!tetapi fairing yang kecil membuat hambatan angin lebih terasa. Perayaan 20th anniversary dihasilkan kombinasi warna yang menarik, grafis desain dan LCD yang modern.
CBR tidak memiliki kontrol traksi, tetapi CBR1000RR $ 13,800 bukan berarti tanpa alat bantu elektronik. IIC (Ignition Interrupt Control) dan HESD (Honda Steering Damper Elektronik) kedua fitur berguna. Gabungan ABS tersedia sebagai pilihan dengan tambahan $ 1000.
Kawasaki ZX-10R Lap terbaik: 1:53.13
Kawasaki Zx10R mengalami perombakan pada tahun 2011 hingga 2012, Ninja Zx ini masih menjadi mesin tercanggih dan termodern dikelasnya dengan berat hanya 440lbs setara 199Kg, mampu menghasilkan tenaga 157,9bhp pada 11.600rpm! superbike pertamakali yang menggunakan kontrol traksi S-KTRC, memungkinkan narik gas sekuat-kuatnya!, dengan 3 mode, Full,Middle dan Low.
Untuk Ergonomi sendiri sedikit aneh tapi menyenangkan, karena motor terasa panjang dan rendah, dan fairing yang cukup tinggi membuat angin tidak terlalu terasa pada pengendarq. Benar-benar Motorsport modern spion berbentuk baru, Warna Led yang meriah pada speedo hanya saja warna kuning yang mengganggu.
ZX10R terasa seperti babyZX-14R, besar, stabil, halus dan sangat cepat, akan terasa saat anda menarik gas! Tenaga yang mampu melewati 9000rpm, akan terasa dijambak setan!!!, dengan menggunakan ban Bridgestone mampu mecetak fastest lap di 1:53.13 tepat 1 detik lebih cepat dari runnerup Honda. Apabila bertemu jalan lurus, siapkan trothel dan nyalimu.tapi inget keluarga dirumah aja masbro! tapi tenang aja masbro, aspek elektronik tingkat High akan tetap menjaga ban tetap pada jalurnya. Perpindahan tranmisi pada zx10R ini terasa halus.
Dengan dana $ 13.999 ZX-10R Tampilan dengan garis-garis kuat nan agresive menawarkan kekuatan besar, tetapi tidak terlalu berat dan Tehnlogy S-KTRC, melainkan juga satu-satunya sepeda dengan steering damper manual. Kawasaki Cerdas Brake System anti-lock dengan tambahan $ 1000.
Suzuki GSX-R1000 Lap terbaik: 1:54.33
Seperti halnya Honda, Suzuki tidak banyak membuat perubahan pada GSX1000R dalam beberapa tahun ini, hanya didesain ulang pada tahun 2009, adapun perubahan baru ini meliputi Ruang mesin lebih ringan, kompresi lebih tinggi dan revisi timming cam untuk meningkatkan daya diputaran menengah, serta menghilangkan muffler beralih ke brembo yang seblumnya Tokico, ini yang memungkinkan perbedaan dengan generasi sebelumnya.
Dengan Dimensi yang besar, namun kecil pada bagian tengah ( joknya mungkin), tangki bahan bakar yang besar memaksa kaki lebih keluar ( ngangkang kali yah..), tidak ada yang spesial dasboard terlihat datar, dan kualitas plastik yang terlihat cheap -murahan.
dengan mesin yang berkarakter sama seperti Honda, bermain di Midrange, namun terasa lebih lemah, putaran mesin akan terasa di 6000-7000RPM, tetapi akanmelemah di 8000RPM, puncak output tenaga yang dihasilkan adalah 155,2 bhp pada 11.800rpm, mampu mencetak fastet lap di 1:54,33 dengan mudahnya. Adapun tehnologi yang ada di GSX-R versi 2012 ini adalah Suzuki Ganda Throtlle Valve atau bisa disebut SDTV sistem bahan bakar injeksi yang dilengkapi sistem Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) sistem ini memakai throttle body 56mm yang dapat mengoptimalkan asupan udara sehingga tarikan bawah hingga menengah sangat responsif. Keluarga GSX R ini telah terkanl di arena ajang balapan, sperti superbike atau AMA.
Suzuki GSX-R1000 adalah Superbike paling terjangkau di $ 13.799. Satu-satunya peralatan elektronik yang yang dibenamkan adalah S-DMS (Suzuki-Drive Selector Mode), yang memungkinkan Anda untuk memilih dari tiga mode daya.
Yamaha YZF-R1 Lap terbaik: 1:54.84
Yang menarik dari YZR R1 adalah Yamaha menyediakan Sepeda motor dengan menggunakan teknologi turunan dari balap MotoGP. Pertama YZF-R1 diberkati dengan crankshaft Crossplane, desain yang dibuktikan dengan Valentino Rossi pada tahun 2004 dan kemudian diterapkan pada streetbike tahun 2009. Untuk 2012 R1 menerima kontrol traksi atau TC, selain elektronik yang dikembangkan dari kejuaraan tingkat dunia, versi terbaru ini dilengkapi pencahayaan LED letaknya sepanjang tepi bawah intake udara, semakin garang tampilannya.
Dengan suspensi yang lembut dan fairing yang tinggi memberikan perlindungan angin yang komprehensif, karena mengambil dari bentukan FJR1300 bukan R6. Karakter mesin yang adiktif membuat R1 salah satu motor favorit, Twist Throttle Betotan gas dalam setiap gigi dan dengusan mesin Crossplae membuat semakin percaya diri masbro!!! melaju bagaikan lokomit kereta..( walah). tetapi dengan motor yang besar dan lebar membuat motor terasa berat, bobot 475-35lbs setara dengan 215,5 kg lebih berat dari zx sekalipun, diperparah dengan ukuran fairing yang setengah lebih lebar dari cbr, belom lagi panasnya kenlpot yang sudah di reduce dengan cover dan gas trothle yang sangat menghentak cukup menggangu, sekalipun dites dengan mode standar, cukup dengan mode B tenaga akan membumbung tanpa perlu menggunakan mode A ( ultra). Dengan dibekali 6 piston, kaliper rem sumitomo dan slipper clutch dapat mengurangi gejala slide saat memasuki tikungan.Traction COntrol System Yamaha (TCS) terbukti lebih baik dari pesaingnya, menawarkan tingkat sensitivitas yang tinggi. Dengan segala fitur yang mengesankan dan tehnologi yang ditawarkan tidak menjadikan motor ini sebagai paket sempurna.
Livery Merah-putih 50th anniversary livery cukup nambah $ 500 dari $ 13.990 harga dasar YZF-R1. Permainan warna dan grafis khusus tampak hebat
And the winner is..(kesimpulannya)
Kawasaki ZX1000R, Tim Hijau ini bekerja sangat baik, Mesin paling halus dan canggih, terbukti paling mudah dan kuat, kelenturan chassis, kawasaki telah berinventasi cukup besar, dan terbayarkan, ZX-10R ini memberikan semua keinginan para biker! baik itu dijalanan umum atau di sirkuit.
Posted by: sulaiiman at
05:53 AM
| No Comments
| Add Comment
Post contains 1152 words, total size 10 kb.
31 queries taking 0.0435 seconds, 74 records returned.
Powered by Minx 1.1.6c-pink.








