Harga Honda- PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan The All New Honda BeAT- FI dengan tampilan dan mesin handal yang telah mengadopsi teknologi injeksi terbaru di kelasnya.
The All New Honda BeAT- FI diperkenalkan kembali sebagai salah satu bagian dari evolusi desain yang sporti dan stylish, namun tetap mempertahankan ukurannya yang compact.
Desain baru ini mengusung konsep sport progresif dengan lekuk garis tajam mendeskripsikan karakter kecepatan. Dipadukan dengan inovasi teknologi tercipta sebuah desain terbaik dengan perbaikan fitur yang luar biasa.
The All New Honda BeAT-FI dibekali mesin handal 110cc PGM-FI yang menghasilkan performa lebih baik, lebih efisien, dan ramah lingkungan. Konsumsi The All New Honda BeAT- FI tercatat 58 km/liter atau lebih hemat 30 persen dibandingkan dengan generasi sebelumnya (metode pengukuran ECE R40) dan mempertahankan posisinya sebagai motor paling irit di kelasnya.
Skutik ini juga mampu menekan emisi gas buang secara drastis sehingga mencerminkan komitmen Honda untuk mengaplikasikan teknologi injeksi pada semua produknya sampai akhir tahun 2013. Langkah ini sebagai salah satu upaya perusahaan berkontribusi dalam menciptakan Langit Biru di Indonesia.
President Director AHM, Yusuke Hori, mengatakan, The All New Honda BeAT- FI merupakan model strategis Honda yang didesain dan dikembangkan untuk pasar motor Indonesia. Dengan kehadirannya, sepeda motor injeksi Honda saat ini bertambah menjadi 8 model.
Model ini merupakan komitmen nyata kami dalam mempersembahkan produk ramah lingkungan untuk masyarakat Indonesia memasuki era injeksi. Sebagai pemimpin pasar, kami berkomitmen untuk terus berupaya menciptakan emisi yang bersih dan kendaraan bermotor yang hemat bahan bakar, ujar Yusuke.
Motor tersebut dibekali dengan bagasi berukuran 11,2 liter atau lima kali lebih luas dari generasi sebelumnya, sehingga memberikan manfaat yang lebih besar untuk digunakan dalam kegiatan sehari-hari. Model ini juga memiliki pijakan kaki yang lebih luas, jok yang lebih lebar dan panjang, serta pijakan kaki pembonceng yang dapat dilipat, sehingga menciptakan posisi berkendara terbaik untuk pengendara dan pembonceng. Dengan tetap mempertahankan ukurannya yang compact, perubahan ini dapat menciptakan kenyamanan berkendara.
Varian baru Combi Brake System
AHM juga melengkapi kehadiran The All New Honda BeAT- FI ini dengan menambahkan varian baru yaitu yang sudah mengadopsi sistem pengereman Combi Brake System (CBS) yang berfungsi menambah kepakeman pengereman.
Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan optimal. Dengan varian ini, The All New Honda BeAT- FI ini memiliki fitur keamanan terbaik di kelasnya.
Executive Vice President Director AHM, Johannes Loman, mengatakan, desain baru dengan mesin handal injeksi 110cc dan fitur-fitur baru pada The All New Honda BeAT- FI ini akan memberikan manfaat dan kebanggaan tersendiri bagi pemiliknya.

All-new Honda Beat FI dinobatkan sebagai sepeda motor paling ramah lingkungan oleh Kementerian Lingkungan Hidup (KLH). Penghargaan diserahkan Menteri Negara Lingkungan Hidup Prof. DR. Balthasar Kambuaya dalam Publick Expose Program Langit Biru di Hotel Darmawangsa, Jakarta, Kamis (5/12/2013). Penghargaan diterima oleh Engineering and Procurement Director PT Astra Honda Motor (AHM) David Budiono.

Berdasarkan hasil evaluasi penataan baku mutu emisi gas buang kendaraan bermotor tipe baru, Honda BeAT FI berada di peringkat pertama dibandingkan 10 unit sepeda motor baru lain dari lima merek berbeda. Berarti, AHM berhasil mempertahankan gelar karena tahun lalu Supra X 125 Helm in PGM-FI juga memenangkan gelar serupa.

Head of Corporate Communication AHM, Kristanto mengatakan, pencapaian ini adalah bukti keseriusan perusahaan dalam berkontribusi menciptakan langit biru, melalui pengembangan produk ramah lingkungan. Kami menargetkan, tahun depan semua produk Honda sudah mengimplementasikan teknologi injeksi yang ramah lingkungan dengan emisi gas buang rendah dan hemat bahan bakar, ujarnya.

Standar Uji Emisi R40
Untuk menetapkan peringkat kendaraan dengan tingkat emisi terbaik, KLH menggunakan perhitungan kandungan polusi yang dianalisia menggunakan standar uji emisi R40, memperhatikan parameter karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), nitrogen oksida (NOx), dan konsumsi bahan bakar.

Berdasarkan hasil perhitungan KLH, Honda BeAT FI mendapatkan nilai dengan parameter CO sebesar 0,143 gram/km, HC 0.042 gram/km, dan NOx 0.031 gram/km. Pengujian dilakukan di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) - Kementerian Perhubungan

Harga All New Honda Beat FI
Sekilas Honda Beat injeksi hampir tak beda dengan model lawasnya. Padahal, dari segi penampilan dan teknologi, skutik ini tergolong generasi baru. Sudah begitu, dimensi lebih kekar dan harga tidak terpaut jauh.

Rak multifungsi
Dengan dimensi lebih lebar, tentu konsumen mendapat keuntungan pada bagasi yang luasnya menjadi 11,2 liter. Trus, lampu utamanya mirip bebek Revo lawas dengan lampu sein lancip di kedua sisi. Termasuk desain lampu belakang menyerupai Supra Fit lawas. Garis bodi kini juga terlihat lebih agresif ditambah permainan grafis bernuansa musik tekno.

Untuk fitur keamanan, Honda masih konsisten melengkapi seluruh produk skutiknya dengan standar samping otomatis (side stand switch), kunci kontak bermagnet, dan tuas pengunci rem. Soal kenyamanan, BeAT kini punya ruang pijakan kaki lebih luas. Desain panel meter terlihat futuristik dengan tambahan indikator sistem injeksi pada sisi kiri. Asyiknya, barang bisa diletakkan di bawah setang yang sudah tersedia rak multifungsi.

Presiden Direktur PT Astra Honda Motor (AHM) Yusuke Hori mengatakan, kehadiran The All New Honda BeAT-FI menambah model injeksi Honda menjadi 8.

Model ini merupakan komitmen nyata kami dalam mempersembahkan produk ramah lingkungan untuk masyarakat Indonesia memasuki era injeksi, komentar Hori di Jakarta Selatan, Kamis (11/10/2012).

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman menambahkan, BeAT injeksi mampu memberi manfaat dan kebanggaan tersendiri bagi pemiliknya. "Model baru ini akan mampu menemani aktivitas sehari-hari melalui ukurannya yang kompak, sesuai dengan postur badan rata-rata masyarakat Indonesia serta performa mesinnya yang andal, hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan," beber Loman.

Oktober

BeAT-FI mulai dipasarkan bulan ini dalam tiga pilihan tipe, yaitu pelek jari-jari, pelek palang, dan combi brake system. Pilihan warna yang disediakan juga beragam. Untuk CBS ada lima pilihan, yaitu Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Trance Blue, dan Samba Orange. Varian pelek palang disediakan yaitu Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Groovy Blue, Disco Green, dan Samba Orange. Sedangkan tipe jari-jari terdapat Techno White, Hard Rock Black, dan Electro Red.
Harga All New Honda Beat
Astra Honda Motor pernah menunjukkan karya modifikasinya pada produk Revo. Kini, produsen sepeda motor Honda di Indonesia itu kembali memperlihatkan modifnya melalui skutik New BeAT yang semula akan ikut meramaikan peluncuran New BeAT standar pada 20 Januari lalu (batal berkenaan dengan meninggalnya Presdir PT Astra International-Tbk Michael D Ruslim).

Model modifikasi yang dianut adalah kendaraan untuk menjelajah alam (off-road). "Konsep yang kami berikan FACT, yakni fun, active, dan cross tracker. Jadi, modifikasi ini bisa diikuti mereka yang suka berpetualang," komentar Djalu Pratomo, Product Research AHM.

Ciri kental off-road tampak pada sepatbor depan yang lebih tinggi. Di rangka bawah, tak ada lagi yang jadi penghubung antara sasis mesin dan rake depan. "Gantinya, kerangka kami buat ulang dengan pipa baja. Sasis ini mirip rangka underbone dan tentu lebih kokoh," tambah Djalu. Tampilannya makin kekar setelah sasis tengah dibuat memanjang hingga ke sisi bodi.

Kesan kokoh lainnya tampak pada kaki depan yang sudah mengadopsi model upside down. Meski tidak penuh hingga segitiga atas macam varian sport, kesan gagah sudah diwakili lewat peredam kejut variasi.

Peredam kejut belakang dibuat model mono. Dudukan bagian bawah yang memakai pelat baja berada di atas crankcase. Adapun pada bagian atas, Djalu menerangkan bahwa dudukan dibuat dari pelat yang sama dan berada di atas bagasi.

Angka dua yang melekat di bodi samping menandakan BeAT ini merupakan varian kedua yang dimodifikasi Honda setelah Revo.
Harga Honda Beat FI
Soal kreativitas di modifikasi, Indonesia enggak ada habisnya, apalagi untuk jenis skutik, seperti Honda BeAT karya dari Bandung, Jawa Barat. Modelnya ala skuter, bahkan hampir menyerupai Lambretta dari Italia. "Dipadu dengan gaya skuter Eropa, tapi enggak jiplak persis karena sudah banyak beda," ungkap Wildan El Salman, sang builder sekaligus pemilik motor.

Nuansa Eropa yang kental tampak pada bodi fiber yang desainnya lebih besar dari standar BeAT. "Untuk menyesuaikan bodi besar tadi, posisi sumbu roda belakang tetap dibuat mundur sejauh 20," bilang Wildan. Sementara itu, rangka standar, lanjutnya, tidak diutak-utik. Hanya dilakukan pembuatan breket baru untuk melekatkan bodi.

Kemudian, bodi dibikin lekukan pada bagian tertentu untuk mengesankan aerodinamis dan ada unsur balapnya. Kesan sporty dipertegas dengan pemakaian material karbonbukan carbon look, tetapi aslidi sejumlah tempat, seperti tutup jok belakang, sepatbor depan, dan rumah lampu depan.

Uniknya, dek yang terbuat dari bahan aluminium setebal 3 mm dirancang dengan motif hair line atau garis-garis, seperti umumnya yang terpasang pada pedal gas, kopling, dan rem di mobil balap. Itu pun tak cuma bagian datar, tetapi juga pada bagian bawah tameng dalam.

Tampilan BeAT jadi manis berkat permainan warna two tones. "Meski model bodi modern, untuk urusan kelir sedikit retro. Ini terinspirasi mobil balap lawas yang umumnya dua warna," tutup sarjana Desain Produk dari STSI Bandung ini.
Harga Honda Beat
Di akhir Januari 2012, Honda menyegarkan sosok BeAT dengan warna dan desain "stripping" baru. Skutik terlaris Honda ini, menambah dua warna baru, yakni putih biru dan putih hijau, melengkapi sebelumnya merah, hitam dan putih.

Skutik termurah ini masih tetap mengandalkan mesin 110cc, 4-tak SOHC dengan fitur standar samping otomatis (Side Stand Switch), brake lock, pengaman kunci bermagnet (magnetic key shutter) dan autochoke.

Kami berharap warna dan stripe baru ini dapat memenuhi keinginan remaja dan orang dewasa yang berjiwa muda ujar Direktur Pemasaran AHM, Auddie Alexander Wiranata dalam rilisnya. Skutik dibandrol Rp 11,750 juta (jari-jari) dan Rp 12,550 juta (cast wheel) on-the road Jakarta.

Jualan
Pada 2012 ini AHM menggenjot target penjualan BeAT 28 persen hingga menjadi 1.350.000 unit dari tahun lalu 1.033.928 unit.

Sepanjang 2011 penjualan skutik mencapai 4.150.614 unit atau naik 22,9 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya, 3.376.541 unit. Honda berhasil menjual 2.381.926 unit, atau naik tajam 53,5 persen dibanding tahun sebelumnya, 1.551.386 unit. Dengan ini pula, Honda kini memimpin penjualan skutik dengan menikmati pangsa 57,4 persen. Sebelumnya cuma kebagian 45,9 persen!
Harga New Honda Beat FI
Dari beberapa varian skuter matik (skutik) yang dipasarkan PT Astra Honda Motor (AHM), Honda Beat menjadi model paling laris. Di kuartal pertama 2013, dengan model baru berteknologi injeksi diluncurkan Oktober tahun lalu, penjualannya mencapai 453.623 unit. Angka ini jauh melampaui capaian periode pertama tahun lalu 314.263 unit, atau melonjak 44,3 persen.

Kontribusi Beat terhadap penjualan skutik Honda juga sangat tinggi, mencapai 52,08 persen. Tak hanya naik secara jumlah penjualan, bersama Cherrybelle sebagai brand ambassador, model ini sanggup menjadi tulang punggung Honda dan memberi kontribusi terhadap total penjualan semua varian sebesar 37,5 persen.

"Honda Beat telah menjadi pilihan utama bagi pecinta skutik di Indonesia. Model ini juga mewakili karakter unik dan generasi muda atau bahkan semua kalangan di Indonesia," jelas Agustinus Indraputra, General Manager Marketing Planing and Analysis AHM.

Rupanya, strategi AHM menyasar anak muda sebagai pasar utama sangat tepat. Honda Beat dengan tongkrongannya yang kecil sangat mudah dikendarai. Salah satu contohnya adalah pengalaman personil Cherrybelle, Christy, yang mengatakan bahwa Honda Beat membuatnya bisa naik sepeda motor.

"Pada saat syuting iklan Honda Beat, awalnya mau digantiin stunt. Tapi aku berusaha belajar dan setelah mencoba Honda Beat, aku langsung bisa. Sepeda motor ini sangat mudah dan lincah dikendarai," urainya di sela-sela peluncuran roadshow Cherrybelle Beat Indonesia (24/3) di pabrik AHM Cikarang.

Menyusul Beat, di segmen skutik masih ada Honda Vario series yang menyumbang penjualan terbanyak kedua. Kontribusi model ini di segmen skutik mencapai 39,8 persen di kuartal pertama 2013, sementara kontribusi untuk total penjualan sepeda motor Honda mencapai 28,7 persen.
Harga New Honda Beat
Coba Anda perhatikan Honda Beat milik Yanuar ini. Tak ada yang ekstrem dari modifikasi yang dilakukan Johanes Hanafi, builder dari X-16 Kemayoran, Jakarta Pusat.

Seperti pada bagian bodi, masih terkesan standar. Maklum, variasi skubek ini belum banyak yang beredar lantaran pedagang belum berani menyetok. Makanya, di sekujur badan Beat belum banyak variasi yang nempel.

Paling mencolok, penggantian sok belakang, handel dan grip. Sedang knalpot masih custom. Padahal harusnya banyak pilihan saluran buang di pasaran.

Yang lainnya, pemakaian pelek belakang yang lebarnya 6 inci, bisa dibilang sebagai gebrakan. Ruang roda belakang, menurut Johanes harus dibuat ulang karena lebih kecil dibanding vario. Enggak bisa mengandalkan barang Vario.

Pemakaian pelek yang lebih lebar, gerak roda belakang tetap
Bebas dan lincah. Karena posisi roda sudah mundur sekitar 10 cm. Tak Cuma itu,Johanes harus bikin sistem breket baru. Pasalnya, yang tersedia di pasaran untuk Vario, Mio dan Spin 125.

Menurut Johanes, perubahan itu perlu dilakukan setting ulang posisi mesin. Pergeseran dilakukan ke sebelah kiri sebanyak 2 cm. Tujuannya, agar supaya rata antara posisi roda depan, belakang dan mesin, tegas Johanes.

Apa Yanuar puas dengan karya Johanes? Kalau sudah ada ide dan stok barang, pasti akan dirombak ulang, tegas Yanuar.Yang patut diacungi jempol, kenekatan Yanuar karena Honda Beat itu keluaran 2008. (Nurfil)
Harga All New Honda Beat FI 2014
Harga All New Honda Beat FI 2015
Undangan untuk menjajal performa motor matik terbaru dari Honda yang diberi nama Beat ternyata cukup mengesankan. Jika pagi tadi belum terjawab berapa boros motor bermesin CVT 4 tak, 110 cc ini, maka kali ini sudah diperoleh jawabannya.

Melalui uji berkendara yang juga diikuti oleh Kompas.com, Honda Beat hanya butuh "minum" 1 liter bensin untuk menerobos jarak 73,514 kilometer. Perhitungan yang sama pun diperoleh puluhan jurnalis yang melakukan tes ride pada berbagai kondisi jalan di Jakarta, siang tadi, Rabu (18/6).

Bobot motor yang dilengkapi fitur- fitur keselamatan, yaitu Parking Brake Lost (sistem penguncian rem belakang seperti fungsi rem tangan pada mobil) dan Side Stand Switch (sistem pengaman yang menonaktifkan mesin apabila standar samping terbuka) hanya seberat 61,3 kilogram.

Nah, saat menopang berat mencapai 105,6 kilogram, motor yang dijual dengan harga Rp 12 juta per unit ini mampu menempuh 64,762 kilometer untuk satu liter bensin. Namun demikian, konsumsi bahan bakar ini sangat tergantung dengan cara mengemudi seseorang.

Pada motor pertama dan kedua tadi, pengendara mengendarai motornya dengan stabil. Sementara pada motor ketiga, pengendara banyak mengerem kendaraan sehingga konsumsi bahan bakar membengkak. Oleh karena itu, motor ketiga hanya bisa menempuh jarak 65,542 kilometer untuk seliter bensin. Padahal, bobot yang dibawa Beat di motor ketiga hanya 57,5 kilogram.

Deputy Tech Service Division PT Astra Honda Motor Handy Hariko mengatakan, ada berbagai kemungkinan yang dapat memengaruhi keiritan penggunaan bahan bakar. "Misalnya, meski berat ada faktor daya dorong angin yang menyebabkan kendaraan bergerak lebih cepat atau pas di turunan dia lepas gas. Jadi tidak nyedot bahan bakar," ujarnya saat mengukur bahan bakar motor kedua di Senayan, Jakarta, Rabu (18/6).

Test ride hari ini mengambil rute Senayan-Gatot Subroto-Jalan Sudirman-Jalan KH Mas Mansyur-Jalan Dr Satrio-Jalan Casablanca-Jalan Kampung Melayu, dengan kondisi jalan sebenarnya, banyak kendaraan berlalu lalang, macet, dan berlubang.
Harga New Honda Beat FI 2014
Harga New Honda Beat FI 2015
PT Astra Honda Motor (AHM) mencoba membuktikan keiritan konsumsi bahan bakar produk terbarunya BeAT PGMFI bersama belasan jurnalis bertajuk "The All-New BeAT FI UnBeATable Econo Riding" di Summarecon Mall Serpong, Banten, Sabtu (27/10/2012). Pada tes irit-iritan itu, hasil terbaik adalah 90,32 kpl (hasil dikonversi karena jarak tempuh tidak sampai 90 km) yang dicapai oleh Reza Syadri dari Otomotifnet.com.

Tes dilakukan di jalan lurus dan sekitar berlubang mengitari Mall Serpong. KompasOtomotif yang ikut dalam rombongan sebagai salah satu peserta, untuk mencapai hasil maskimum, harus melakukan teknik berkendara "econo", membuka gas perlahan, mengurangi penggunaan rem (termasuk efek rem mesin) dan duduk dengan posisi yang tepat untuk mengurangi hambatan angin.

Setelah satu putaran dengan waktu sekitar 30 menit, setiap peserta kembali ke garis finis. Pengukuran konsumsi dilakukan dengan mengisikan bensin kembali ke tangki dengan gelas ukur sampai penuh.

GM Marketing Planning and Analysis Division, AHM Agustinus Indraputra mengatakan, hasil dicapai mencerminkan kinerja teknologi injeksi. Teknologi PGM-FI dikenal irit BBM. Kalau dipadukan dengan cara berkendara econo, hasil semakin irit, jelas Indra.

Hasil yang dicapai KompasOtomotif adalah 60,4 kpl dengan jarak tempuh 28 km, rata-rata kecepatan 30 kpj.
Spesifikasi dan Harga All New Honda Beat FI
Spesifikasi dan Harga All New Honda Beat
Bersamaan dengan prosesi peluncuran All New BeAT PGM-FI, PT Astra Honda Motor (AHM) juga langsung menawarkan paket aksesori, terdiri dari tiga bagian tutup knalpot, karpet pijakkan kaki dan visor sporty. Herry Junaidi, GM Parts Division PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, seluruh aksesori dipasarkan melalui dealer.

Paket ditawarkan dalam satu kesatuan dibanderol Rp 330.000. "Harga itu belum termasuk ongkos pasang, tapi produk ini customer friendly jadi mudah dipasang sendiri, sudah dilengkapi cara pemasangan," beber Herry di Jakarta, (11/10/2012).

Sebenarnya paket aksesori ini cukup menarik, tapi sayang AHM hanya menyediakannya dalam satu pilihan warna merah untuk cover knalpot dan karpet, sedangkan visor hanya hitam. Jadi, kurang "nge-blend" buat pemilik BeAT warna selain merah.
Spesifikasi dan Harga New Honda Beat FI
Spesifikasi Honda Beat FI
Presiden Honda, Takanobu Ito telah mengonfirmasi generasi terbaru Honda Beat siap untuk memasuki jalur produksi. Lo, bukannya Astra Honda Motor baru saja meluncurkan Beat injeksi, Kamis (11/10)?

Beat yang dimaksud oleh Ito di sini mobil sport mini yang pernah ditampilkan 20 tahun. Rumor dan spekulasi kebangkitannya sudah terdengar tahun lalu saat Honda memajang EV-STER Concept pada Tokyo Motor Show 2011.

Konsep mobil sport ini telah menarik perhatian Ito sejak pengembangan NSX baru. "Ketika Beat sedang dibangun, saya berada dalam tim pengembangan mobil sport NSX. Saya agak iri dengan mobil sport yang kecil," tambahnya. Indikasi paling kuat yang beredar adalah Beat akan menggunakan EV-STER sebagai basis.

Dari tampilan, kedua model tersebut punya kesamaan, yaitu atap terbuka. Begitu pula dimensinya yang kompak dengan panjang 3.570 mm, lebar 1.500 mm dan tinggi 1.100 mm. Mesin yang akan ditanam masih belum dikonfirmasi namun motor listrik yang bakal menemani memiliki daya 78 PS.

Jarak jelajah dalam kondisi baterai penuh sama dengan Fit EV sampai 160 km. Dengan sistem pengisian ulang standar membutuhkan waktu 6 jam, jika memakai 200 volt bisa diperpendek jadi 3 jam saja.
Spesifikasi New Honda Beat FI
Spesifikasi Honda Beat
Menurutnya, model baru ini akan melanjutkan kesuksesan generasi sebelumnya yang telah terbukti diterima dengan baik oleh masyarakat, karena mampu menemani aktifitas sehari-hari melalui ukurannya yang compact, sesuai dengan postur badan rata-rata masyarakat Indonesia serta performa mesinnya yang handal, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.
Komitmen kami dalam menciptakan produk injeksi ramah lingkungan tidak akan berhenti pada peluncuran model ini saja. Kami telah menyiapkan jaringan layanan purna jual yang luas dengan mekanik handal yang siap melayani konsumen setia Honda," jelasnya.
The All New Honda BeAT- FI dipasarkan mulai bulan Oktober 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp13,5 juta untuk varian combi brake system (CBS), Rp12,9 juta untuk varian cast wheel, dan Rp12,1 juta untuk varian spoke wheel.
The All New Honda BeAT- FI hadir dalam banyak varian warna untuk memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen. Untuk varian CBS terdapat 5 pilihan warna yaitu Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Trance Blue, dan Samba Orange.
Adapun untuk varian cast wheel dilengkapi 6 pilihan warnanya adalah Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Groovy Blue, Disco Green, dan Samba Orange. Serta varian Spoke Wheel hadir dengan 3 pilihan warna; Techno White, Hard Rock Black, dan Electro Red.
AHM menargetkan The All New Honda BeAT- FI terjual sebanyak 120.000 unit/bulan.
Honda BeAT tercatat menjadi kontributor utama penjualan Honda dengan angka penjualan sebesar 1.042.688 unit atau meningkat 42,4 persen dibandingkan dengan penjualan periode yang sama tahun lalu sebesar 732.154 unit.
Sepanjang sembilan bulan pertama tahun ini, total penjualan skutik Honda tumbuh signifikan sebesar 24,4 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, yaitu dari 1.690.072 unit menjadi 2.101.605 unit. Dengan angka ini AHM berhasil menguasai pangsa pasar 67,1 persen di pasar motor skutik nasional yang pada periode ini tercatat sebesar 3.129.964 unit.

Posted by: sulaiiman at 08:35 PM | No Comments | Add Comment
Post contains 3162 words, total size 25 kb.