Ingin menunggangi moge legendaris dengan harga lebih terjangkau. Jangan khawatir karena Harley-Davidson (HD) pabrikan moge ternama dari Amerika Serikat ini meluncurkan dua varian terbarunya.

HD Street 500 dan Street 750 adalah dua nama terbaru yang dibekali dengan mesin lebih kecil. Moge terbaru bergaya 'anak muda' ini memang secara spesifik diciptakan untuk para 'young urban rider'.
Harga Harley Davidson
Mengawali debutnya di ajang EICMA Milan 2013 (7-10 November), HD membanderolnya dengan harga di bawah Rp 90 jutaan. Untuk HD Street 500 dibanderol mulai dari US$ 6,700 yang setara dengan Rp 76,9 juta. Sedangkan untuk HD Street 750 dilego mulai dengan harga US$ 7,500 atau sekitar Rp 86,1 jutaan.

"HD Street 500 dan 750 rencananya akan kami pasarkan mulai 2015 untuk pasar Tanah Air. Pada segmen ini pasarnya cukup besar," ungkap Djonnie Rahmat selaku Presiden Direktur PT Mabua Harley-Davidson (Indonesia).
Harga Harley Davidson 2014
Mengusung mesin 'kecil' pertama di keluarga HD, Revolution X menjadi nama yang diberikan untuk mesin terbarunya ini. V-Twin bersudut 60 derajat dengan dua silinder dipadukan dengan sistem pendingin cairan yang berfilter besar. Masalah bobot motor, otomatis dengan 'kecilnya' mesin yang digunakannya membuatnya lebih ringan sekitar 45 kg dari varian Sportster terbaru.
Harga Harley Davidson Terbaru
Street 500 yang memiliki stroke 66.0mm ini mengusung kapasitas mesin 494cc. Sedangkan Street 750 mengusung stroke 85.0mm dengan besaran ruang bakar 749cc. Beberapa sumber menyebutkan bahwa di antara kedua mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 54 hp pada 7,500 rpm dengan torsi puncak sekitar 59 Nm pada putaran mesin yang belum diketahui.
Harga Harley Davidson 750 cc
Inilah modifikasi kelas dunia dengan hasil karya yang sangat elegan. Tidak hanya tampil lebih segar namun ternyata asal moge dari Harley-Davidson (HD) V-ROD ini berhasil dikustom menjadi 'No Custom Limit'.

No Custom Limit merupakan sebuah 'garasi' modifikasi moge dan mobil sport ternama dunia yang bercokol di negara Jerman. Layaknya garasi lainnya di dunia, ia juga mengkhususkan diri dalam menyediakan part-part kustom moge khususnya untuk brand Harley-Davidson.

Sedang untuk pengerjaan moge bernuansa warna biru elegan ini dikerjakan oleh rumah modifikasi asal negeri Sakura - Jepang yang bernama Bad Land. Builder ini juga terkenal dengan sejumlah modifikasi moge dengan menggunakan basis moge HD.

Moge yang diberi nama ZIO ini mengambil model HD V-ROD VRSCAW lansiran 2007 dan menjadi proyek besar Bad Land bersama No Custom Limit (NLC).

Berikut detail spek modifikasi HD V-ROD 2007 'No Limit Custom':

Front Wheel : NLC ZO-6 4J x 18"
Rear Wheel : NLC ZO-6 10.5J x 18"
Rear Brake Syste : Drive Side Brake Syatem & Big-b
Mono Coque Body Kit : NLC / Design Stealth
Front Fork : NLC
Front Brake System : Big-b & NLC
Hemadlight : NLC
Handle : BAD LAND
Front Control Kit : PM
Mirror : OMP
CNC Motor Cover : NLC
Engine : Complete Powder Coated Black
Mid Control Kit : PM & BAD LAND
Exhaust System : NLC
Wide Swingarm : NLC
Primary Off-Set Kit : NLC
Turn Signal : Rizoma
Rear Shock : Legend Air Ride System
Side Mount : BAD LAND
Body : Silver carbon & Candy Blue by Keen Edge
Gas Tank : Black carbon
Seat : Clione Speed
Harga Harley Davidson

Kustom HD V-ROD Violator Chopper style
Resmi meluncur, Kawasaki Z1000 termurah dijual Rp 270 Juta
The next Ducati Panigale?

Merdeka.com - Inilah sosok moge terbaru hasil karya dari 'tangan dingin' builder ternama asal negeri Panzer - Jerman - Habbermann Performance (HP) yang berkolaborasi dengan builder kenamaan asal Jepang - Bad Land (BL).

Mengusung model moge chopper, seonggok mesin bongsor dari S&S 124'' 'digendong dengan sistem kerangka full-kustom racikan HP. Posisi riding yang mengharuskan tangan tangan terangkat tinggi ini mirip sosok dragon atau naga yang sedang menggeliat.

Mulai dengan part fork ekstra panjang, tangki, fender, hingga swingarm terintegrasi apik menciptakan desain yang terlihat garang dan unik. Semua part kustom itu mampu 'menggendong' mesin V-Twin yang berkapasitas 'gede' sehingga masih terlihat kekar.

Dengan kondisi fork depan yang cukup ekstrim (panjang), HP memberikan desain tangki yang senada (panjang). Bentuk yang ramping mampu menerjemahkan sosok naga yang memang berdimensi gilik dan panjang. Sentuhan grafis bernuansa gothic art (tengkorak).

Seperti yang telah diungkapkan di bagian atas, chopper ini menggunakan mesin 'gelondongan' dari merk S&S 124'' berkonfigurasi V-Twin. Seperti yang kita ketahui bersama bahwa bulider di dunia sangat 'gemar' menggunakan mesin tangguh ini untuk mengustom Harley Davidson (HD) mereka.

Berikut detail spek kustom 'EURO-BOSS/e-Boss: Dragon' oleh HP dan BL:

Frame, Gastank & Fenders, Swingarm : Build by Habermann Performance in GERMANY
Wheels : Rick's Motorcycles in GERMANY
Front Fork : SJP by W&W Cycles in Germany
Handlebar : W&W Cycles in Germany
Headlight : Fred Kodlin in GERMANY
Engine : S&S 124''
T/M : OEM 5-Speed
Exhaust : BAD LAND
Harga Harley Davidson 2014

Harga Harley Davidson Terbaru

Harga Harley Davidson 750 cc

Harga Harley Davidson

Harga Harley Davidson 2014

Harga Harley Davidson Terbaru

Harga Harley Davidson 750 cc
Ingin menunggangi moge legendaris dengan harga lebih terjangkau. Jangan khawatir karena Harley-Davidson (HD) pabrikan moge ternama dari Amerika Serikat ini meluncurkan dua varian terbarunya.

HD Street 500 dan Street 750 adalah dua nama terbaru yang dibekali dengan mesin lebih kecil. Moge terbaru bergaya 'anak muda' ini memang secara spesifik diciptakan untuk para 'young urban rider'.

Mengawali debutnya di ajang EICMA Milan 2013 (7-10 November), HD membanderolnya dengan harga di bawah Rp 90 jutaan. Untuk HD Street 500 dibanderol mulai dari US$ 6,700 yang setara dengan Rp 76,9 juta. Sedangkan untuk HD Street 750 dilego mulai dengan harga US$ 7,500 atau sekitar Rp 86,1 jutaan.

"HD Street 500 dan 750 rencananya akan kami pasarkan mulai 2015 untuk pasar Tanah Air. Pada segmen ini pasarnya cukup besar," ungkap Djonnie Rahmat selaku Presiden Direktur PT Mabua Harley-Davidson (Indonesia).

Mengusung mesin 'kecil' pertama di keluarga HD, Revolution X menjadi nama yang diberikan untuk mesin terbarunya ini. V-Twin bersudut 60 derajat dengan dua silinder dipadukan dengan sistem pendingin cairan yang berfilter besar. Masalah bobot motor, otomatis dengan 'kecilnya' mesin yang digunakannya membuatnya lebih ringan sekitar 45 kg dari varian Sportster terbaru.

Street 500 yang memiliki stroke 66.0mm ini mengusung kapasitas mesin 494cc. Sedangkan Street 750 mengusung stroke 85.0mm dengan besaran ruang bakar 749cc. Beberapa sumber menyebutkan bahwa di antara kedua mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 54 hp pada 7,500 rpm dengan torsi puncak sekitar 59 Nm pada putaran mesin yang belum diketahui.

Posted by: sulaiiman at 05:02 AM | No Comments | Add Comment
Post contains 1046 words, total size 9 kb.